Пыльники на ШРУСах

[Storag]

Сообщение от soladko

так вот я ж и спрашиваю, как же так? У меня например левый внешний скукожился сейчас, придется открыть и впустить воздуха, чтоб форму норм держал. была б такая втулка - не парился бы получается

Не вздумай впускать свежий кислород. Это для смазки шрус противопоказано. Если еще и водичка там сконденсируется...

Сообщение от кук

А скорее всего так- немцы и проч. поумнели, подсчитали и отказались от этих проставок- без них дешевле и проще.

Если машина не ломается то это не выгодно производителю. Почему проставки уже не ставят - может много рекламаций на шрусы поступать начало?

[Володимир]

Сообщение от Storag

Если машина не ломается то это не выгодно производителю. Почему проставки уже не ставят - может много рекламаций на шрусы поступать начало?

А може то і не німці втулки придумали ставити, а на автозазі їх ліпили?

[кук]

Сообщение от Володимир

А може то і не німці втулки придумали ставити, а на автозазі їх ліпили?

Ага, на ЗАЗе нефик было делать, кроме как разбирать хомут и лепить втулку на п/ось, да? В Союзе таки х омутов тогда и не было.

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

Ага, на ЗАЗе нефик было делать, кроме как разбирать хомут и лепить втулку на п/ось, да? В Союзе таки х омутов тогда и не было.

Теоретически - ЗАЗ мог поставить какие-то условия для поставки. Знаю точно, что на пример для поставок колец Buzuluk a.s. на конвейер - было условие: маслосъемные только наборные

По полуосям: можно было бы сравнить конструкцию (тех годов и того-же производителя) - но для др. моделей авто...

[Дачник]

Сообщение от Storag

Не вздумай впускать свежий кислород.

.Я так понимаю это очередная шутка юмора от Сторожа?