Смеситель с переменным сечением, кто что думает?

VLADIMIR_RND · 12.01.2017, 13:03

К стати, как вариант, можно использовать в качестве привода клапана вакуумкорректор трамблера. Получится полностью механический клапан. С педалью в пол тоже можно поколдовать, не проблема.

VLADIMIR_RND · 18.01.2017, 00:12

Цитата:

Сообщение от VLADIMIR_RND

К стати, как вариант, можно использовать в качестве привода клапана вакуумкорректор трамблера. Получится полностью механический клапан. С педалью в пол тоже можно поколдовать, не проблема.

Чем не вакуумный дозатор колхозного исполнения? Останется только отрепетировать по жопомеру или лямбде.

РИА · 22.01.2017, 01:18

Вот в переписке спрашивал товарищ как у меня сделано, я фотки сделал
за одно выкладываю.
Смеситель у меня самопальный сделан с помощью болгарки и паяльника за пол часа.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.01.2017, 13:03	#1
VLADIMIR_RND ♂ Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 43 Сообщений: 671 Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев) Длина: 1360мкм Диаметр: 22мм	К стати, как вариант, можно использовать в качестве привода клапана вакуумкорректор трамблера. Получится полностью механический клапан. С педалью в пол тоже можно поколдовать, не проблема.

22.01.2017, 01:18	#3
РИА Очень давно не заходил Адрес: Николаевская Возраст: 61 Сообщений: 198 Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси Длина: 460мкм Диаметр: 0мм	Вот в переписке спрашивал товарищ как у меня сделано, я фотки сделал за одно выкладываю. Смеситель у меня самопальный сделан с помощью болгарки и паяльника за пол часа.