Понятно. Для начала узнайте хотя бы, какие главные жиклеры (топливный и воздушный) стоят в первой камере, потом можно будет о чем-то разговаривать.
И это - выкиньте свою продувалку, купите баллончик обычного Abro Karbcliener, вытащите винт качества, хорошенько промойте канал ХХ и переходную. А то ваши эти все продувалки приводят к тому, что переходная забивается еще больше, в итоге дичайший провал до оборотов, когда в работу вступает ГДС.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 24.01.2017 в 00:17.
|