![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
![]() Не углубляйся в теорию. Дима час заряжал, и запереживал, не запарафинил ли ли акк. Я ему песнул что "не переймайся". Так что переймацца нечего.
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
|
блиииин... Наоборот... V - добавляют, A - повышается.
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
|
тогда пардон.. Просто есть один косяк... Если зарядник может таки дать 5-6 А но только при 18-20в в холостую, а за счет нагрузки напряжение падает. Так вот в момент когда аккум заряжен а напряжение завышено, он (аккум) так и продолжит жрать ток и делать вид, что заряжается ... ну и "кипеть" конечно же...
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
|
| Метки |
| аккумулятор вода |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|