![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Адрес: Днепр
Возраст: 33
Сообщений: 96
Машина: Славута 1,3Si с кондиционером и ГБО-4 Stag QBOX Basic
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
И все же я думаю, что нужно критически относится к некоторым резким заявлениям. Да, связка аляска + вальтеки далеко не идеал, но она вполне позволяет произвести адекватную настройку. У меня, кстати, аляска + вальтеки 3 Ом, и ничего, работает. Дюзы рассверлил до 1,9 мм (мотор 1,3, впрыск фазированный), получил коэффициент пересчета от 1,55 до 1,00 и расход газа сейчас 9,8-10,0 л против порядка 9,0 л бензина по городу. По теплу еще немного упадет. Из явных недостатков - при теплом пуске на некоторое время сильно уплывает коррекция по лямбде, иногда аж до 1,25. Но постепенно, по мере езды коррекция возвращается в рамки +-5%. Думаю, это вызвано плохой линейностью и высокой температурной зависимостью вальтеков. Высокий показатель MAP говорит о том, что на 99% неотрегулированы клапана. У меня сразу после установки гбо тоже было 0,47-0,5, отрегулировал клапана - стало 0,4.
__________________
Я на Drive2 |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|