![]() |
|
|||||||
| Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл) |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: мicто Лева
Возраст: 52
Сообщений: 21,343
Длина: 497100мкм
Диаметр: 64мм
|
Цитата:
менять не собираюсь. на нем уже новые покрышки и седло вот думаю, либо обода поменять, либо колеса целиком под дисковую механику. если рассматиривать гидравлику, то уже проще поменять велик
__________________
то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482 |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Рівне
Возраст: 41
Сообщений: 504
Машина: Emgrand EC7-RV + ГБО
Длина: 6250мкм
Диаметр: 37мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: мicто Лева
Возраст: 52
Сообщений: 21,343
Длина: 497100мкм
Диаметр: 64мм
|
__________________
то не наші єноти! (с) М.Щур горяча ліния СБУ 0800501482 |
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 42
Сообщений: 50,541
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493600мкм
Диаметр: 72мм
|
вот у меня сзади такой авид, а спереди тектро.
К тектро вопросов НИКАКИХ, а к авиду постоянно вопросы
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
И много факторов влияющие на качество торможения вибрячками. Это и качество обода, спиц, втулки, и насколько рукожопый тот чувак что спицевал это колесо. С дисковой механикой таких проблем вразы меньше, и она проще и надежнее в использовании. В заключение хочу сказать что и вибрейки и дисковая механика это пережиток прошлого.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ... |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 | |
|
Бу!
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
ногой тормозить? ![]() |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#9 |
|
Этот метод задействован почти всегда
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ... |
|
|
|
0 (0)
|
|
| Метки |
| Якуб запарафинился |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|