Ад5 и ГБО

Дык АД задерживает сигнал после ДХ в любом случае, больше или меньше, потому как там не фиксированная задержка, а "кривые" судя по описанию. Зажигание под бензин регулируется с АД-шкой, а не со штатным коммутатором. Если после регулировки с АД-шкой поставить штатный коммутатор получим раннее зажигание. Отсюда и способность сделать более раннее зажигание.
Почему считаю правильным для себя выставлять зажигание на бензине: знаю способ выставления на слух, по детонации. Как без стробоскопа или еще каких приборов правильно выставить зажигание под газ - не знаю. Может расскажете?