![]() |
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#21 | |
|
Просите 2 как обычно.
Ну шо вы в самом деле? Славуты стартуют от 3 и вниз, Таврии от 2 и вниз. Первый раз продаете шо ли? Цитата:
Однажды один хитрый товарищ еврейской национальности посоветовал - а вы не понижайте цену, вы поставьте как можно выше. Товарищи посмеялись, но поставили цену на порядок выше. И журнал стали буквально сметать с полок. Разгадка проста - журнал из дешевой бульварной прессы перешел в разряд элитных, а на них спрос всегда выше. Мораль - не надо думать, что если поставить 2000, то ее никто не купит. Как показывает практика, лох - понятие вечное ![]() Давайте тогда уж мою оценим. В прошлом году ремонт головы + замена колец + коренных подшипников - че то в районе 4500-4800. В этом году - замена всех стоек + рулевые наконечники + сальники в коробке + штаны + развал - 3000 Замена резонатора на алюминизированный - 500. Стоит МПСЗ 1 вариант, новый карб ДААЗ, новое сцепление Валео (полный комплект) + выжимной, линзованный ксенон с полированными фарами, парктроник, магнитола Пионер с ЮСБ. Надо поменять чехлы в салоне или перетонировать, ибо старая тонировка выцвела. По кузову нужно подварить в двух местах пороги (продавили домкратом и отсюда начало подгнивать) и подкрасить. Ну и сколько мне за нее просить, если а) в машине постоянно меняется все, не дожидаясь, пока сдохнет окончательно. б) используются только качественные расходники. в) все по машинке я делаю сам, а это куда качественней, чем сделают в гаражах. г) техпаспорт на жену, проблем с переоформлением никаких, 2 недели назад новая страховка, элементарно переоформляется на другого владельца. д) только за последние пол-года в нее больше 12 тыс вкинуто. га???
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
Последний раз редактировалось primuss; 03.05.2017 в 08:20. |
||
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|