ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.05.2017, 20:49   #1
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН ♂
 
Адрес: Винница
Возраст: 74
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Так как не рублю в схемах авто прошу на словах написать порядок возникновения напруги при включении зажигания.Описываю глюк .При вкл зажига все пропало.Никаких позывов .Сидел мерял тестером проверял массы фигасе не светится ничего.Взял длинный провод с + акума и методом тыка нашел предохранитель 4 с левой колодки и все заиграло.Провода .катушка все холодное нет короткого и все работает.И что? Скидывать с верхней клеммы предохранителя провод и дать отдельный с +?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 19:53   #2
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 70
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
.....Взял длинный провод с + акума и методом тыка нашел предохранитель 4 с левой колодки и все заиграло.Провода .катушка все холодное нет короткого и все работает.И что?....
Я бы сначала определил что питает тот пред. №4 Это важно, чтобы понять какая у тебя схема на авто. Ну хоть примерно

Значит надо:
Когда присоединил к верху преда времянку(с плюсом от акк) -- тогда взять и вытащить этот пред. Далее посмотреть, что перестало работать
1. вариант . перестал работать звук. сигнал(или плафон). можно с долей вероятности сказать. что пропала цепь 30(+12В от акк) на силовой контакт 30 реле стартера, и силовой контакт 30 на Зам.Заж.

2. вариант, сейчас гляну...

Последний раз редактировалось kudrik; 07.05.2017 в 21:09.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 22:49   #3
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН ♂
 
Адрес: Винница
Возраст: 74
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Я бы сначала определил что питает тот пред. №4 Это важно, чтобы понять какая у тебя схема на авто. Ну хоть примерно

Значит надо:
Когда присоединил к верху преда времянку(с плюсом от акк) -- тогда взять и вытащить этот пред. Далее посмотреть, что перестало работать
1. вариант . перестал работать звук. сигнал(или плафон). можно с долей вероятности сказать. что пропала цепь 30(+12В от акк) на силовой контакт 30 реле стартера, и силовой контакт 30 на Зам.Заж.

2. вариант, сейчас гляну...
Серж.если вытащить пред полный ноль.Я снял верхний провод с преда блока и кинул + .хотя красный толстый провод подходит с низа. главное что все заработало.Шо такое? Кук прав там столько проводов шо еще пару авто подключить можна.Как их вырезать ?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.