ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.07.2017, 14:18   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Течь может быть где угодно. первым делом проверить резиновые шланги, у меня к примеру лет через 5 эксплуатации начал подтекать тот конц шланга что к карбу прикручен, при заводке движка в корыте под карбом прямо лужа образовывалась, потом течь постепенно прекращалась. Менял все шланги, и тот что от бака к магистральной трубе тоже сменил.
Потом смотреть металлические трубки, они с какого-то ляха стальные и имеют свойство ржаветь, от этого получаются сквозные "пробоины".
Ну и карбюратор - в нем есть и технологические заглушки в том числе, подобные заглушкам на блоке двигателя, только маленькие. Насос смотреть, не прохудилась ли мембрана, тогда будет брызгать из дренажных отверстий.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 26.07.2017 в 11:58.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.