ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2008, 09:41   #13
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 51мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Треугольные рычаги на тавра

Была фото,помоему Fat`a у него идет "труба" от точки крепления нашего рычага до дырки под реактивку. К этой трубе на сайлентах приделан треугольник....С другой стороны такая же конструкция и,соединением этих "труб" получен подрамник.....

Я думал так делать..но ...Как правильно описал Palm, у всех таврий.в обычной эксплуатации, рычаги целые, а вот балки сплошь и рядом скручены и гнуты.....Я такой вывод сделал по российским таврам до 95 года!! может сейчас уже и все по другому...

Так что...Вначале надо балку усилить, ИМХО... А то штатных рычагов с реактивкой и так хватает..чтобы морды сворачивать :-)
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.