Течь из под уплотнителя лобового стекла

[Zp_man]

Сообщение от grisha87

Купил новый уплотнитель лобового. "Заводской", наощупь резина хорошая, а вот дренажных отверстий нет внизу в резинке. Скоро буду красить рамку лобового и крышу, срежу старый уплотнитель и посмотрю наличие отверстий там и в кузове, а то спорный вопрос весьма.

Отверстия в кузове есть

[Legion]

Сообщение от Zp_man

У меня такая же проблема, но капает с двух сторон. Уплотнитель в замену, силикон обязательно. Буду делать прозрачным. Интересно, е если при установке вместо мыльной воды герметик использовать?

Использовал вместо мыльной воды герметик

[Zp_man]

Крокодил быстро становится жестким.
Я имел ввиду вот такой

Он мягкий, даже если высыхает и хорошо уплотняет все щели. (проверено на окнах квартиры)
Ну и по цене, крокодил в два раза дороже прозрачного.

[Legion]

Пробовал такие,легко удалять ,если второй раз клеить,только через время опять протекает

[Zp_man]

Тогда на пушечное сало!

Здесь возможно уплотнитель и ни при чем, когда накидывал стекло без уплотнителя, в середине оно плотно прилегает, а по краям зазоры по сантиметру.
На заднем стекле есть надпись БОР, а на переднем нет ничего, так, что в оригинальности лобового сильно сомневаюсь

[Legion]

Таки да,сверху и в углах щеляки,плюс я написал о своей ситуации,и скорее всего это заводской брак,как например щель задней двери разная с левой и правой сторон.Пушсало разъест уплотнитель,если тот говно неизвестного замеса,такшо лучше взять нейтральный гермет.

[DobrijUser]

1102, 91г.

В дождь или снег, регулярно работаю тряпочкой, вымакивая воду под ногами.
Высмотрел из-под низу, под торпедой, откуда течёт/капает, но источник найти не удаётся.



Промазал снаружи все подозрительные места, обозначено зелёным. Не помогло.


Думал что между кузовом и уплотнителем стекла, но там сухо. Красную область осмотреть не удаётся, пластик плотно прилегает к стеклу/уплотнителю стекла



Есть мысль что нужно снимать пластик (обозначил ниже), но как - не особо представляю.


Заливал воду в воздухозаборы - вода уходила в ревизии, да и не стыкуется оно по координатам (течь выше чем воздухозаборы). + В воздухозаборах преимущественно сухо, борты по кругу не дают воде туда затекать.

Круглая резинка с отверстиями в моторном - это не та же что на первом фото, их две. Между ними - канал воздухозабора, который сухой, + течь выше резинки.

Я очень недавно в автосфере. Спасибо за внимание.