Настройка гбо4.

[Yurasvs]

Начали выеживаться мои форсунки OMVL, На холодную на газу машина подтраивает, на бензине нормально. Пробег форсунок 35тыс. км на попарном впрыске, это эквивалентно 70тысячам на фазированном. Пишут, что в них пружинки ослабевают, и кое-кто вместо них даже ставит пружинки от зажигалок, говорят, что работает. СтОит ли покупать ремкомплект (стОит ка половина новых форсунок), из него только пружинки по сути нужны, остальное там вроде изнашивается мало? Давно уже хочу датчик фаз поставить, но все некогда этим заняться. Есть идея использовать малогабаритный датчик Холла в SMD исполнении, небольшой магнит и полукруглую полоску из металла, приклепанную к шестерне привода распредвала. Менять карбовый распредвал на инжекторный или стаскивать с него шестерню бензонасоса не хочу.

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

Начали выеживаться мои форсунки OMVL, На холодную на газу машина подтраивает, на бензине нормально. Пробег форсунок 35тыс. км на попарном впрыске, это эквивалентно 70тысячам на фазированном. Пишут, что в них пружинки ослабевают, и кое-кто вместо них даже ставит пружинки от зажигалок, говорят, что работает. СтОит ли покупать ремкомплект (стОит ка половина новых форсунок), из него только пружинки по сути нужны, остальное там вроде изнашивается мало?

Можливо варто тільки підкорегувати паливоподачі, якщо пружинки ослабли, то форсунки швидше відкриваються і повільніше закриваються, значить газу йде трохи більше.

Сообщение от Yurasvs

Давно уже хочу датчик фаз поставить, но все некогда этим заняться. Есть идея использовать малогабаритный датчик Холла в SMD исполнении, небольшой магнит и полукруглую полоску из металла, приклепанную к шестерне привода распредвала. Менять карбовый распредвал на инжекторный или стаскивать с него шестерню бензонасоса не хочу.

Розподільчий вал міняти не обов"язково, в темі про датчик фаз є фотки установки датчика фаз на карбовий РВ, так потрібно тільки вгадати з положенням відмітчика.

[ivg]

Сообщение от Yurasvs

Начали выеживаться мои форсунки OMVL, На холодную на газу машина подтраивает, на бензине нормально. Пробег форсунок 35тыс. км на попарном впрыске, это эквивалентно 70тысячам на фазированном. Пишут, что в них пружинки ослабевают, и кое-кто вместо них даже ставит пружинки от зажигалок, говорят, что работает. СтОит ли покупать ремкомплект (стОит ка половина новых форсунок), из него только пружинки по сути нужны, остальное там вроде изнашивается мало? Давно уже хочу датчик фаз поставить, но все некогда этим заняться. Есть идея использовать малогабаритный датчик Холла в SMD исполнении, небольшой магнит и полукруглую полоску из металла, приклепанную к шестерне привода распредвала. Менять карбовый распредвал на инжекторный или стаскивать с него шестерню бензонасоса не хочу.

Я ж писал что омвл говно. У меня сдохли за 35 тыс

[Storag]

Сообщение от Yurasvs

Менять карбовый распредвал на инжекторный или стаскивать с него шестерню бензонасоса не хочу.

Шестерня бензонасоса? А шо это?