Славута 1,2 2004 год. Карбюратор, ГБО-2.

[Василий_7]

Вчера как обычно приехали с женой на роботу, вылезли с машины, захлопнули двери, руку в карман проверить наличие ключей от машины, а их-то нет, глядь-в замке торчат… Раньше как-то на автомате вытащил ключ и вылазил, а сейчас сбойнуло-) ЦЗ нет, когда выхожу просто нажимаю кнопку запирания и захлопываю дверь (замки доработаны-))
Правда пару раз было такое уже, но по месту, возле дома, сбегал домой за ключами (есть второй комплект) и порядок, а тут 35км. от дома, разве тока на электричке-)
В общем видел как-то на ютубе как восьмерку веревкой с петлей открывают, нашел кусок тонкой стально проволоки и вперед, 5 минут подгибов-подгонок формы проволоки и петли-крючка на конце и машина открыта!
Нужно тот кусок проволоки где-нибудь прикрутить к машине снаружи на всякий случай-)

Около года назад коцнул лобовое камушек от встречки и на лобовом образовалась "снежинка" (уже не первая) и вот на днях замечаю расхождение трещин в две противоположные стороны, при чем темпы устрашающие, еще вчера была около 10 см. суммарно, а сегодня уже стремится к 20 см. Видать заморозки и водичка делают свое дело.
Замены лобового в планах небыло, дело не из дешевых, вместе с уплотнителем под 1000 грн. будет. Трещина в зоне парковки дворника, обзору не мешает, сегодня буду искать контору, чтоб заделали если это еще возможно.
Когда-то вроде как брали 7 грн. за сантиметр, готов и 10 грн. за сантиметр заплатить лишь бы дальше не шло.