Передние и задние ступицы ВАЗ

[qwad]

Спасибо, пока изучал вопрос пришёл к выводу что практичней ставить ланос тормоза.

Отправлено с моего X80 Pro(E3E6) через Tapatalk

[Greep]

Сообщение от qwad

Спасибо, пока изучал вопрос пришёл к выводу что практичней ставить ланос тормоза.

Отправлено с моего X80 Pro(E3E6) через Tapatalk

Есть только одно "но" у Ланоса так себе тормоза в плане веса и самого принципа конструкции... Если очень интересно почему, я отвечу более развернуто.

[qwad]

Сообщение от Greep

Есть только одно "но" у Ланоса так себе тормоза в плане веса и самого принципа конструкции... Если очень интересно почему, я отвечу более развернуто.

Интересно.

[Саныч]

Сообщение от Greep

Есть только одно "но" у Ланоса так себе тормоза в плане веса и самого принципа конструкции... Если очень интересно почему, я отвечу более развернуто.

очень интересно! кроме задних подшипников у 2108 не увидел преимуществ

[Greep]

Сообщение от Саныч

очень интересно! кроме задних подшипников у 2108 не увидел преимуществ

Опишу свои личные вподобання, так сказать

Легкий, разборной передний суппорт. Переход с 13" на 13" вентилируемые с заменой только одной детали

Внутри -  Деталь :):

дальнейшая мутация на 14" тормоза при замене опять же единственной детали

Внутри -  с такой:

Внутри -  на такую:

плюс при износе тормозного цилиндра меняется только тормозной цилиндр

Внутри -  Цилиндр:

а не весь суппорт

Внутри -  Суппорт:

Диаметр тормозного цилиндра Ланос и ВАЗ имеют одинаковый размер 48 мм кажется. так что тормозные усилия должны быть идентичными, дальше всё зависит от площади и материала тормозных колодок. Колодки, честно скажу, не сравнивал

Про ЗБТ: Там понятно, конструкция более удобная для ремонта. Правда на ЗБТ я ездил не долго, и мне не нравилось, что нифига не подводятся колодки и ручник.