ПРоясните, разбирающиеся в электродвигателях

[NikNik]

Сообщение от Rambo

Есть трехфазный двигатель 15 кВт, включенный в трехфазную же сеть.
Сколько он должен потреблять на холостом ходу? 15 кВт он потребляет при максимальной нагрузке на валу?

Суть проблемы в следующем. Этот двигатель стоит на циркуляционном насосе отопления. Кушает электричество бочками. По плану, там должен стоять на 5 кВт. То есть, по идее, должно хватать потребляжа в 3 раза меньшей мощности.

Все позабыл не работая по специальности. Но вот как-бы то ни было есть вопросы
-двигатели по паспорту имеют ток холостого хода(все остальное вычисляется)
-нагрузка в виде насоса - это базовый расчет для студентов при нагрузке двигателя вентилятором(курсовые)
-как можно соединить насос с валом и муфтой для 5 киловатного с 15 киловатным электодвигателем там диаметры валов и высота, ширина лап просто отличаются
-у насоса есть свои параметры- потребляемая мощность

[ppostal]

Сообщение от NikNik

Все позабыл не работая по специальности. Но вот как-бы то ни было есть вопросы
-двигатели по паспорту имеют ток холостого хода(все остальное вычисляется)
-нагрузка в виде насоса - это базовый расчет для студентов при нагрузке двигателя вентилятором(курсовые)
-как можно соединить насос с валом и муфтой для 5 киловатного с 15 киловатным электодвигателем там диаметры валов и высота, ширина лап просто отличаются
-у насоса есть свои параметры- потребляемая мощность

-Нет, 15 кВт это НОМИНАЛЬНАЯ мощность, не макс, не холостого хода, а та на которой двигатель может работать долго и нудно.
И ток указуется при номинальной мощности.
-ременной передачей например, смотря какой насос.
ПЫСЫ. Ковырял когдато вертикальный грундфос, киловата на 2. Проблема - очень тяжело пускался и грелся (тоесть много жрал). Слава богу таких насосов было несколько и удалось сравнить, что у поциента вал крутится рукой очень тяжело, сильно тяжелее остальных.
А причина была в том что сам насос был прикручен слегка несоосно с мотором, а крепежи допускали регулировку этой самой самой соосности.

[Саныч]

Сообщение от Rambo

Есть трехфазный двигатель 15 кВт, включенный в трехфазную же сеть.
Сколько он должен потреблять на холостом ходу? 15 кВт он потребляет при максимальной нагрузке на валу?

Суть проблемы в следующем. Этот двигатель стоит на циркуляционном насосе отопления. Кушает электричество бочками. По плану, там должен стоять на 5 кВт. То есть, по идее, должно хватать потребляжа в 3 раза меньшей мощности.

А что вам даст потребление на ХХ он же на нагрузку работает, хоть и на меньшую. По-идее если он хавает 15 кВт вместо 5 то либо с мотором беда, либо с системой отопления (повышенное сопротивление, заросли трубы-радиаторы)

Сообщение от Out_law

слышал частотник позволяет экономить хорошо

частотник экономит если нужно регулирование, снизить обороты (падает расход/давление)

[кук]

Сообщение от NikNik

Все позабыл не работая по специальности. Но вот как-бы то ни было есть вопросы
-двигатели по паспорту имеют ток холостого хода(все остальное вычисляется)
-нагрузка в виде насоса - это базовый расчет для студентов при нагрузке двигателя вентилятором(курсовые)
-как можно соединить насос с валом и муфтой для 5 киловатного с 15 киловатным электодвигателем там диаметры валов и высота, ширина лап просто отличаются
-у насоса есть свои параметры- потребляемая мощность

Дв-лю на шильдике прописана полезная механическая мощность на валу и ток, потребляемый при этом. Это не ток ХХ.
Связать дв-ль и редуктор можно как угодно, в т.ч. и соосно, это ужезабота шльоссарей и инженегров.

[Assembler]

При постоянной нагрузке, двигатель с мощностью, соответствующей номинальной, будет заведомо экономичнее, чем двигатель завышенной мощности (с большим запасом). Понятно, что возможен результат, когда мощность холостого хода у двигателя "с запасом" будет больше, чем у номинального под нагрузкой. Выше справедливо уточняли, что зависит от кинематики привода - ременная передача неслабо нагружает подшипники и создает момент сопротивления.