Подделка или оригинал от ЗАЗа

[Aprox]

Сообщение от Zazik-sens

Сегодня получил ответ на офиц.запрос по поводу закупки новых кузовов Ланос Т150: "В ближайшие пол-года производства не будет"

И слава богу... Вроде была новость, что клятвенно обещали вобще никогда не возобновлять производство ланасов...

[Zazik-sens]

Сообщение от Aprox

И слава богу... Вроде была новость, что клятвенно обещали вобще никогда не возобновлять производство ланасов...

Аи зачем нам Ланос, если есть шикарный двигатель МеМЗ-307?!! Будет Сенс! Его и на Виду планируют ставить

[ArsenZP]

Сообщение от Zazik-sens

Будет Сенс!

Будет, один.
На постамент перед заводом поставят - и хватит.

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Аи зачем нам Ланос, если есть шикарный двигатель МеМЗ-307?!! Будет Сенс! Его и на Виду планируют ставить

щоб вам роги золоті виросли, якщо МеМЗ 307 - шикарний двигун

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

щоб вам роги золоті виросли, якщо МеМЗ 307 - шикарний двигун

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

[Antonyo]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

сузуки G13B

[Zazik-sens]

Сообщение от Antonyo

сузуки G13B

Что-то в бинокль плохо видно наличие такого замечательного мотора в пользовании

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

А чому я маю обмежуватись об'ємом чи бюджетом? Нормальний двигун - це той який впевнено розганяє і штовхає авто. Про 307 на Сенсі я такого сказати не можу. Він не відзначається ні потужністю, ні приємистістю, ні особливою економічністю. З якого дива він шикарний? І... Скажіть, з який жор мастила допескає завод - в робник? Чисто поржати

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

А чому я маю обмежуватись об'ємом чи бюджетом...

Что и требовалось доказать - сразу в кусты. Нормальная практика - Petro по др. не может... Не удивлен, знаете-ли
Собака — лает, ветер — носит, а караван — идет

[ArsenZP]

Сообщение от Zazik-sens

Собака — лает, ветер — носит, а караван — идет

Куда пришёл ЗАЗ, прекрасно видно.

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Что и требовалось доказать - сразу в кусты. Нормальная практика - Petro по др. не может... Не удивлен, знаете-ли
Собака — лает, ветер — носит, а караван — идет

Тобто аргументів за те, що МеМЗ - шикарний мотор привести не можете ви, а злився Петро? Геніально

[Aprox]

Сообщение от Zazik-sens

Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля

1NR-FE атмосферный подойдёт в качестве примера?

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

1NR-FE атмосферный подойдёт в качестве примера?

Господи, да хоть логановский 1.4
Популярный и изученный уже давным-давно.

[Petro]

Сообщение от ArsenZP

Господи, да хоть логановский 1.4
Популярный и изученный уже давным-давно.

Допотопний карбовий ВАЗ 21011 має 69 коней проти 70 у МеМЗ і 94 н.м моменту проти 107. По дупометру іде не дуже гірше. Якщо живий. 1.3 якщо щось

[Crowelling]

Сообщение от Aprox

1NR-FE атмосферный подойдёт в качестве примера?

Самому стало интересно. "Известно лишь два ощутимых недостатка двигателя 1NR-FE, повышенный расход моторного масла и затрудненный холодный пуск. И ряд прогнозируемых проблем, таких как стуки приводов VVT-i при холодном пуске, течь водяной помпы и образование нагара во впускном коллекторе как следствие работы системы EGR." - http://toyota-engine.ru/engines/seria-nr

[Zazik-sens]

Сообщение от Aprox

1NR-FE атмосферный подойдёт в качестве примера?

Сообщение от Antonyo

сузуки G13B

Что, и у обоих неоднократные пробеги за пол-миллиона?!! И рекорд больше СЕНСовского с 850 тысячами?!! И расход по городу ниже, и бензин не пьёт, и масло не ест - а даже даёт молоко?!!
Не густо примеров-то... Нет пророка в своём отечестве

Сообщение от Володимир

В мене на роботі є службова машина Suzuki Swift 1.3 GLX, з двигуном 1.3 л. Незважаючи на вік 17 років і дуже великий пробіг, дась фору будь якому сенсу. Якщо економно їхати, то по трасі можна в 4 літра на 100 вкластись...

Свежо предание, да верится с трудом - а тут даже не каждая Таврия в 4 укладывается.
Написать можно что угодно. Чего только в 4? Ну написали бы в ДВА литра. Или даже в ОДИН
А у меня Сенс по городу, примерно литров в 7 укладывался, а может и меньше - специально не мерял - но заправлял действительно редко - и что? Когда против ветра он не хотел ехать с пустым прицепом - перепрошил и уже мотор под сотню лошадей позволял при легком нажатии педали газа ехать с прокруткой до сл.перекрестка (мой клиент после такой-же процедуры специально на стенд меряться ездил). Ну получалось 11,5л/100км по городу при резвой езде. Уменьшили время впрыска и уже с прицепом по городу СЕНС укладывался в десятку, при том что там явно было более 80-и л.с

[Antonyo]

таки шо мы хочем от одесита? ему надо впарить свой товар, вот и расхваливает!

[Michurin]

Сообщение от Zazik-sens

Когда против ветра он не хотел ехать с пустым прицепом - перепрошил и уже мотор под сотню лошадей позволял при легком нажатии педали газа ехать с прокруткой до сл.перекрестка (мой клиент после такой-же процедуры специально на стенд меряться ездил). Ну получалось 11,5л/100км по городу при резвой езде.

"Вот что прошивка животворящая делает!" Плюс 30% потужності у МеМЗа тільки за рахунок зміни прошивки - дійсно, геніальний двигун з невичерпними резервами!

[wint]

Сообщение от Zazik-sens

Что, и у обоих неоднократные пробеги за пол-миллиона?!! И рекорд больше СЕНСовского с 850 тысячами?!! И расход по городу ниже, и бензин не пьёт, и масло не ест - а даже даёт молоко?!!
Не густо примеров-то... Нет пророка в своём отечестве

Свежо предание, да верится с трудом - а тут даже не каждая Таврия в 4 укладывается.
Написать можно что угодно. Чего только в 4? Ну написали бы в ДВА литра. Или даже в ОДИН
А у меня Сенс по городу, примерно литров в 7 укладывался, а может и меньше - специально не мерял - но заправлял действительно редко - и что? Когда против ветра он не хотел ехать с пустым прицепом - перепрошил и уже мотор под сотню лошадей позволял при легком нажатии педали газа ехать с прокруткой до сл.перекрестка (мой клиент после такой-же процедуры специально на стенд меряться ездил). Ну получалось 11,5л/100км по городу при резвой езде. Уменьшили время впрыска и уже с прицепом по городу СЕНС укладывался в десятку, при том что там явно было более 80-и л.с

В 1.3 мемзе?

[Володимир]

Сообщение от Zazik-sens

Свежо предание, да верится с трудом - а тут даже не каждая Таврия в 4 укладывается.
Написать можно что угодно. Чего только в 4? Ну написали бы в ДВА литра. Или даже в ОДИН

Якщо їздити в справах службових за власний кошт, то економія значна. Мені одного разу довелось їздити два тижні підряд по 60 км в день за свій рахунок, то на інжекторній славуті вліз в 4,8л/100.

На тій сузукі також зараз їздить співробітник в справах службових за свій рахунок, не ганяє, 5-ту передачу як включає, то на тахометрі 1500 обертів. Мене дуже здивувало коли коли він сказав що коли включає обігрів заднього скла, то машина приторможує.

Який пробіг в машини точно ніхто не знає, бо спідометр вже кілька разів йшов по кругу. У нас таких машин 3 штуки, в перші роки на них їздило начальство, то кожного дня машини какатували мінімум 150 км. З поломок тільки шарові і є там якась стантартна проблема з шарнірними валами.

Сообщение от Zazik-sens

Блин, что-ж на такой хреновой машине то ездите, а не на хороших?!!
Слова с делом расходятся: хороша Глаша, да не Ваша
Да и чо можно впаривать мелитопольцу - за ДЕРЖАВУ обидно...
А хотеть от меня ничего не надо - никому не подаю

П.С. Где там эти мощные и экономные были... и что видели на своем веку?!! Покурите нервно в сторонке и помотрите, что может меньший брат 1.2 (и даже 1.1)

Я цього року на причіп грузив 1 тонну грузу і тиснув по трасі 80 кмг, але всерівно, в нашому двигуні відчувається якась тупуватість. Можливо в КПП підібрані неправильно передаточні, бо один чувак ставив на ланоса КПП від опеля, то каже що зовсім інша машина получилась.

[Володимир]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

В мене на роботі є службова машина Suzuki Swift 1.3 GLX, з двигуном 1.3 л. Незважаючи на вік 17 років і дуже великий пробіг, дась фору будь якому сенсу. Якщо економно їхати, то по трасі можна в 4 літра на 100 вкластись.



Я раніше їздив на карбовій таврії з двигуном 1.1, потім 1.2, зараз на інжекторній славуті 1.2, незнаю чого, але мемзи трохи тупуваті двигуни.

[механик]

Сообщение от Zazik-sens

Весь во внимании, шо тетя Циля имеет нам сказать...
Начнем с самого начала - а что же в Вашем понимании шикарний двигун. Ну и приведите пару тройку более достойных двигателей, объемом 1.3 л от любого иного автомобиля, ценой авто до 10-12 тыс долларов
П.С. Надеюсь, это будет со знанием дела и из собственного опыта

это примерно как тетя циля пердит непрерывно а абрам моисеичу сей аромат шикарен, ибо альтернативы у него тупо нет