Здрасти! Ребят, есть тавр 93-го г.в. Собираю после длительного ремонта. Хотел поинтересоватся нормально ли это, когда при ручной подкачки БН при перекрытой игле в карбе, лапка БН медленно возвращается вверх? Я думал что обратка забита, купил трубки подачи, обратки, заменил, попутно вымыл бак, прочистил трубку обратки в самом баке. Ничего не изменилось. А как обратку от карба откинешь - возвращается лапка норм. БН стоит диафрагменный. Может ли БН при ручном подкачивании выдавать столь высокое давление шо оно аж в обратку не пролазиет все сразу?
P.S. при монтаже топливопроводов трубки нигде не перегибал и не забивал, все делал аккуратно. Шток БН на максимальном вылете 3,2 мм. До регулировки штока БН дико переливал. Есть подозрение что он вышел из строя.
Последний раз редактировалось Winston; 10.02.2018 в 03:45.
|