ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2018, 20:15   #1
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

126.
Уважаемые знатоки .
Пацаны, помогите подумать.
Взял бортовой, который снимает показания с форсунки. У него калибруемый вход, то есть, я могу вбить любую константу, дабы максимально попасть в точность.
Вопрос у меня в следующем: подключать к бензофорсунке, или таки к газовой?
Ведь газомозг, формирует свою длительность импульса, который в разных диапазонах, может здорово отличаться от бензиновой карты.

Как гадаете, уважаемые спецы 4 поколения?

Последний раз редактировалось Kvarz; 05.07.2018 в 20:18.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.