СТО. Ремонт и обслуживание v2

Vladka · 11.07.2018, 16:33

Всем привет!
Кто может подсказать хороший шиномонтаж, чтобы была шайба под тавробублики и не было предвзятого отношения к таврославутам?

Проблема такая - биения руля на скоростях от 90 км/ч, 100 км/ч - биения на руле усиливаются, при 105-110 чувствуется вибрация кузова.
Сегодня был у Восточника, посмотрели ходовую, рулевое, ничего требующего ремонта не выявлено. Есть небольшой свободный ход на рулевой рейке (но допустимый).
Биений при торможении нет. При замене колодок, передние тормозные диски и фланцы чистил от окислов алюминия и установил на место относительно меток.
Есть подозрение на колеса, возможно диски нужно прокатать, хотя визуально на подъемнике ничего критичного.
Передние колеса балансировались 400 км назад, по той же причине - биения.
На шиномонтаже сказали диски катать не нужно, на колесах стоят грузики от 10 до 35 г.

Есть сомнения в точности балансировочного стенда, кто и когда их проверяет не известно, а есть ли сертификат так вообще бооооольшой вопрос. (а деньги за услугу берут)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.07.2018, 16:33	#9
Vladka ♂ Адрес: Харьков, Старая салтовка Сообщений: 220 Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.) Длина: 1440мкм Диаметр: 33мм	Всем привет! Кто может подсказать хороший шиномонтаж, чтобы была шайба под тавробублики и не было предвзятого отношения к таврославутам? Проблема такая - биения руля на скоростях от 90 км/ч, 100 км/ч - биения на руле усиливаются, при 105-110 чувствуется вибрация кузова. Сегодня был у Восточника, посмотрели ходовую, рулевое, ничего требующего ремонта не выявлено. Есть небольшой свободный ход на рулевой рейке (но допустимый). Биений при торможении нет. При замене колодок, передние тормозные диски и фланцы чистил от окислов алюминия и установил на место относительно меток. Есть подозрение на колеса, возможно диски нужно прокатать, хотя визуально на подъемнике ничего критичного. Передние колеса балансировались 400 км назад, по той же причине - биения. На шиномонтаже сказали диски катать не нужно, на колесах стоят грузики от 10 до 35 г. Есть сомнения в точности балансировочного стенда, кто и когда их проверяет не известно, а есть ли сертификат так вообще бооооольшой вопрос. (а деньги за услугу берут)