Тюнинг щиток приборов и салон

**кук** · 13.07.2018, 13:23

Там не тільки напруга. Наші показометри- логометричного типу, мають по дві пари обмоток, в такому випадку не треба стабілізувати живлення панелі показометрів, тому доведеться ліпити горбатого до стінки.
Таке- СД було у хвашистів німецьких! соціалістичних! на Вартбургах, Трабантах та Баркасах. Тільки ІМС трохи інша. Доводилось ремонтуваьти багато. Десь і панелі валялись. Але сказати, шо таке рішення зручніше стрілки- не сказав би.
Наскільки потрібен тахометр? Для їзди, чи так, шоб було. На попередніх не було- живий, на Хвіяті є, але коли на нього дивитись в русі?

13.07.2018, 13:23	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,610 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Там не тільки напруга. Наші показометри- логометричного типу, мають по дві пари обмоток, в такому випадку не треба стабілізувати живлення панелі показометрів, тому доведеться ліпити горбатого до стінки. Таке- СД було у хвашистів німецьких! соціалістичних! на Вартбургах, Трабантах та Баркасах. Тільки ІМС трохи інша. Доводилось ремонтуваьти багато. Десь і панелі валялись. Але сказати, шо таке рішення зручніше стрілки- не сказав би. Наскільки потрібен тахометр? Для їзди, чи так, шоб було. На попередніх не було- живий, на Хвіяті є, але коли на нього дивитись в русі? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид