![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#3976 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,985
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1090020мкм
Диаметр: 87мм
|
"Макака" целка.... Что значит "Зачем"? 125 кубиков неудержимой мощИ, электронное зажигание... Я в 1996м на точно таком же, но убитом и другом на категорию "А" сдавал....
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3977 |
|
Адрес: Кыйов
Возраст: 40
Сообщений: 6,598
Машина: Ford Transit
Длина: 60100мкм
Диаметр: 33мм
|
молодость вспомнить.
Я уже Маяк 233 й намутил,форумчане кассет подогнали. Весной попробую воспламенить свою 634ю
__________________
""Какая разница? главная задача "президент не "барыга"" выполнена. Или мне ещё несколько раз повторить" (c)тупая света |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3978 |
|
главбух АО
|
Моя шото не заводится. Искра есть, свечи мокрые. Зальешь бенза в цилиндры - схватит. А так не хочет(
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3979 | |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,985
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1090020мкм
Диаметр: 87мм
|
Цитата:
Там разброс просто нереальный. Ну и сальник коленвала смотри
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3980 | |
|
Адрес: Днепр
Возраст: 50
Сообщений: 682
Машина: Q7, Q5, Peugeot Partner
Длина: 8020мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
Между тем, Вы сказали правильную вещь. Показатели достойные для автомобиля 20-25-летней давности. Но сейчас на дворе 2019й и единственная причина купить подобный дрыцык - это то, что он прикольный. Мне? Мне такой формат не надо. У меня есть автомобиль больше моего пуховика и с динамикой и расходом, которые учитывая его массу, оставляют этот родстер глотать пыль. А ещё в него можно посадить семью, кучу хлама и поехать на море или в Карпаты. Так что практическая составляющая Капучинки остаётся нераскрытой. Ничего кроме фан-кара. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3981 |
|
Родстеры никто и не покупает основной машиной возить семью на море. Это как минимум второй автомобиль.
Практическая составляющая заключается в том, что при малых габаритах он по максимуму использует внутреннее пространство. В формате родстера это конечно не так востребовано, но и это здесь есть. В том же смарт родстере багажник есть только образно. Да и внутри весьма зажато. |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#3982 | |
|
Адрес: Днепр
Возраст: 50
Сообщений: 682
Машина: Q7, Q5, Peugeot Partner
Длина: 8020мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3984 |
|
главбух АО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3985 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,985
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1090020мкм
Диаметр: 87мм
|
Сальники коленвала. Я давным давно плотно ремонтировал скутеры. Не заводится со стартера - смотри сальники коленвала. Плохо заводится с "лапки" - точно сальник коленвала. Воздух сосет в картер.
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3986 |
|
главбух АО
|
справа за генератором который?
слева в масле. или там сальник тоже моет быть причиной плохого запуска? она не просто плохо запускается, нет холостых, не едет |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3987 |
|
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,985
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1090020мкм
Диаметр: 87мм
|
Я макаку только издалека видел, но симптомы как на ипонцах, на них тоже правый сальник дохнет первым. А у тех еще и улитка турбины поверх генератора. Было такое, что прям грязь на дне картера.
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3988 |
|
главбух АО
|
у меня чезет, но думаю симптомы те же. еще может между цилиндрами сообщение ненужное быть, как я понимаю
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3989 |
|
Я когда на заводе работал у мужика с бригады был матиз на палке. Он в смешанном трасса\город 70\30 ел 8.6 по чекам. И ездил он спокойно.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3990 |
|
главбух АО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3991 |
|
Адрес: Полтава
Возраст: 42
Сообщений: 252
Машина: заз 1102 1,2-> Matiz 0.8i->Ravon R2 1.25 4AT+Kia Sportage 3 2.4
Длина: 2980мкм
Диаметр: 30мм
|
Ну хз, смотря какой бенз. У меня матиз 0,8 на палке, 95% город, жрал 6,5, зимой 7,5-7,8. Не пенсионерил, на тапку давил нормально. Бенз чаше всего 95 окко, иногда 92 окко. Между 92 и 95 разницы почти не было, на расход почти не влияло (грам до 200 на сотню), но на 95 тяга на низах лучше.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3992 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3993 |
|
Адрес: Полтава
Возраст: 42
Сообщений: 252
Машина: заз 1102 1,2-> Matiz 0.8i->Ravon R2 1.25 4AT+Kia Sportage 3 2.4
Длина: 2980мкм
Диаметр: 30мм
|
Мощность, л.с.:
52 Достигается при об. в мин.: 5900 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 69 / 4600. Чтоб ехать, надо газюрить, что тут не понятно. Там передачи короткие, со светофора он норм пуляет, но после 80 киснет. Последний раз редактировалось arshulja; 04.01.2019 в 16:57. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3994 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#3995 |
|
главбух АО
|
кидалово шоли
https://auto.ria.com/auto_renault_4_20938778.html |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3996 | |
|
Цитата:
Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#3997 |
|
Адрес: Кыйов
Возраст: 40
Сообщений: 6,598
Машина: Ford Transit
Длина: 60100мкм
Диаметр: 33мм
|
__________________
""Какая разница? главная задача "президент не "барыга"" выполнена. Или мне ещё несколько раз повторить" (c)тупая света |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3998 | |
|
главбух АО
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3999 |
|
Адрес: Кыйов
Возраст: 40
Сообщений: 6,598
Машина: Ford Transit
Длина: 60100мкм
Диаметр: 33мм
|
__________________
""Какая разница? главная задача "президент не "барыга"" выполнена. Или мне ещё несколько раз повторить" (c)тупая света |
|
|
1 (1)
|
|
|
#4000 | |
|
GSA покайфу, тоже очень интересный. В первую очередь своим мотором. А ещё он был роторным! Двухсекционный ротор. Увы но кризис 70-х убил это развитие. Все роторных GS-в было выпущено около 700 штук.
Но я всё таки следующей целью поставил другой автомобиль с шевроном на капоте ![]() Цитата:
|
||
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|