Классный тошнот

[Baks]

Сообщение от Aprox

Совсем забыл рассказать, снова видел свою вектру! ))

:tbsenile:

Выезжали с заправки и тут жена говорит "Глянь, на нашу Верку похожа!"
Оборачиваюсь и с первого же взгляда простреливает в голове "Это она!"
Еще живая, ездит... ))
Жена предложила догнать и предложить выкупить обратно, но после 4-х лет в такси, как-то неохота... А так, скучаю, конечно за ней... Как единственная машина, она, конечно задалбывала ремонтами, но вторым авто в семье - с удовольствием бы поездил на ней! ))

Чем вектра лучше логана?

[Aprox]

Сообщение от Baks

Чем вектра лучше логана?

Мотором, коробкой, шумкой, аэродинамикой, ламповостью... ))

[Baks]

Сообщение от Aprox

Мотором, коробкой, шумкой, аэродинамикой, ламповостью... ))

И запахом антифриза

[Aprox]

Сообщение от Baks

И запахом антифриза

Хз... Тут наверно у кого как - у меня СО была в порядке (основную массу времени)...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Baks

Чем вектра лучше логана?

а я все больше хочу что-то типа переходной ауди 100/А6, мерс 124, фольц б4, вот пусть даже годы их помотали, но если ухожена садишься и кайф - благородный пластик (не тот что сейчас технологичное непойми что), велюровый салон (экокожа и рядом не валялась), вставки из дерева или полированого алюминия ( а не крашеная пластмасса). Подход к производству тогда был другой, ремонтопригодность повыше. сейчас напихаю подкапот что хрен куда долезешь. Ну и турбомоторы, это трындец - да экономно, да резво. но не для наших реалий. вот как по сугробам на них ездить? а на природе после легкого дождика по травке выбраться? оно ж на низах не тянет внатяг, а раскрутил колеса только шлифуют... В современных авто только на некоторых дизайн прикалывает, а под красивой оберткой печаль...

[Aprox]

Сообщение от ShurikStar2007

вот как по сугробам на них ездить? а на природе после легкого дождика по травке выбраться? оно ж на низах не тянет внатяг, а раскрутил колеса только шлифуют... В современных авто только на некоторых дизайн прикалывает, а под красивой оберткой печаль...

Всякие ЕСП и ЕБД помогут! Они даже в имитацию блокировок могут! ))

[ppostal]

Сообщение от ShurikStar2007

а я всНу и турбомоторы, это трындец - да экономно, да резво. но не для наших реалий. вот как по сугробам на них ездить? а на природе после легкого дождика по травке выбраться? оно ж на низах не тянет внатяг, а раскрутил колеса только шлифуют... В современных авто только на некоторых дизайн прикалывает, а под красивой оберткой печаль...

ну ваще это старый баян, что турбо надо крутить, если погуглите, кривые момента у микротурбомоторчиков, даже у логана, как раз как у дизеля и они едут на низах как надо.
Что ломучее неремонтопригодное - да, но то что по характеристикам хуже, это глупости от стошников и вазомосквичедрочеров.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Что ломучее неремонтопригодное - да, но то что по характеристикам хуже, это глупости от стошников и вазомосквичедрочеров.

Про ремонтопригодность еще ладно, но про ломучесть такая же херня, как и про крутить... )))

[механик]

Сообщение от ppostal

ну ваще это старый баян, что турбо надо крутить, если погуглите, кривые момента у микротурбомоторчиков, даже у логана, как раз как у дизеля и они едут на низах как надо.
Что ломучее неремонтопригодное - да, но то что по характеристикам хуже, это глупости от стошников и вазомосквичедрочеров.

Та ну не, в самом низу все равно тяги нет, и там где на атмо я просто плавно пускаю сцепу и еду эта турботварь или глохнет или шлифует бестолку, в жопу турбомоторы адназначна

[Aprox]

Сообщение от механик

в жопу турбомоторы адназначна

Жопа не треснет?