|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
29.11.2019, 21:07
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
158. Пружины лопаются только в форсунках OMVL, это не показатель. Устойчиво ли будет работать инжекторный двигатель сразу после заводки на газу в мороз -20? Можно ли будет сразу ехать без прогрева? Сомневаюсь. После случайной или нет остановки непрогретого мотора зимой будет ли легким следующий пуск?... Как ни крути, Боинг лучше кукурузника.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
29.11.2019, 21:53
|
#2 |
♂
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
|
158.Минус 20 не пробовал. Но при минус 15 глушил и щаводил без проблем. Просто настроено без винта хх, только чуйкой. В таком случае не переливает. В те же минус 15 спустя 60с начинал движение. Без проблем.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
