Муки выбора ©

[механик]

Сообщение от Out_law

Если читать отзывы Механика то тогда ваще хз шо брать

Всё говно

Брать нужно то что нравится, и отвечает вашим потребностям, при этом нужно четко понимать сможете ли вы содержать финансово свое приобретение в технически исправном состоянии, а у нас большинство походу просто считать не умеет, насобирают по сусекам последнее, берут какой нибудь бизнес седан а потом ноют шо денег нет колодки тормозные поменять, и начинают туда говно всякое тулить, а потом появляются басни о том что тачка говно, особенно это относится к бляховодам, у тех походу вообще мозгов нет, понакупали тачек с евромусорки, а тачки уже и не тачки вовсе а груда металлолома, им беднягам невдомек что тачка прошедшая овер 300000 попросту выработала свой ресурс и сколько ты туда не вваливай новой она не станет, по этому самая лучшая в мире машина это новая, служебная, застрахованная, и абсолютно покуй какая

[vadozz]

Сообщение от механик

Брать нужно то что нравится, и отвечает вашим потребностям, при этом нужно четко понимать сможете ли вы содержать финансово свое приобретение в технически исправном состоянии, а у нас большинство походу просто считать не умеет, насобирают по сусекам последнее, берут какой нибудь бизнес седан а потом ноют шо денег нет колодки тормозные поменять, и начинают туда говно всякое тулить, а потом появляются басни о том что тачка говно, особенно это относится к бляховодам, у тех походу вообще мозгов нет, понакупали тачек с евромусорки, а тачки уже и не тачки вовсе а груда металлолома, им беднягам невдомек что тачка прошедшая овер 300000 попросту выработала свой ресурс и сколько ты туда не вваливай новой она не станет, по этому самая лучшая в мире машина это новая, служебная, застрахованная, и абсолютно покуй какая

Я как то фапал на БМВ, на форуме их спросил, мол че брать или не. Обычно если спрашиваешь на форуме, все советуют, а на этом отговаривать стали, мол ты шо, пылесос для денег))

[механик]

Сообщение от vadozz

Я как то фапал на БМВ, на форуме их спросил, мол че брать или не. Обычно если спрашиваешь на форуме, все советуют, а на этом отговаривать стали, мол ты шо, пылесос для денег))

тут как и у любых марок есть ньюансы, к примеру если взять свежую тройку с мотором до двух литров, то будеш ездить долго и счастливо, а если х5 то будеш плакать кровавыми слезами, если не олигарх конечно, знаю точно ибо имел неосторожность владеть х5 е53 4.8 на пневме, слава богу на нее быстро нашелся желающий обладать таким, не, тачка реально окуенная, и состояние относительно неплохое, и пробег небольшой, но любая куйня для починить поменять от ста долларов, просто поменять резину в 20ом радиусе от косаря, и тд итп, в качестве следующего авто всерьез рассматриваю бмв 135i

[vadozz]

Сообщение от механик

тут как и у любых марок есть ньюансы, к примеру если взять свежую тройку с мотором до двух литров, то будеш ездить долго и счастливо, а если х5 то будеш плакать кровавыми слезами, если не олигарх конечно, знаю точно ибо имел неосторожность владеть х5 е53 4.8 на пневме, слава богу на нее быстро нашелся желающий обладать таким, не, тачка реально окуенная, и состояние относительно неплохое, и пробег небольшой, но любая куйня для починить поменять от ста долларов, просто поменять резину в 20ом радиусе от косаря, и тд итп, в качестве следующего авто всерьез рассматриваю бмв 130i

У кентюши в Болгарии катался, копейка с двушкой тд. Ну хз, прям не БМВ, а Рено Меган какой то. Вот реально, снаружи злой дизайн, красиво, а внутри уныло что по дизайну,что по качеству. И едет так же: обычно

[механик]

Сообщение от vadozz

У кентюши в Болгарии катался, копейка с двушкой тд. Ну хз, прям не БМВ, а Рено Меган какой то. Вот реально, снаружи злой дизайн, красиво, а внутри уныло что по дизайну,что по качеству. И едет так же: обычно

ну не знаю, на дизельном 2.0 копейдосе ездил, валит очень весело, и на 128 ездил, там тоже 2.0 бенз, тоже с динамикой все ок, даже в х5 пихают этот двухлитрович, и он едет

[nemir]

Сообщение от механик

Брать нужно то что нравится, и отвечает вашим потребностям, при этом нужно четко понимать сможете ли вы содержать финансово свое приобретение в технически исправном состоянии, а у нас большинство походу просто считать не умеет, насобирают по сусекам последнее, берут какой нибудь бизнес седан а потом ноют шо денег нет колодки тормозные поменять, и начинают туда говно всякое тулить, а потом появляются басни о том что тачка говно, особенно это относится к бляховодам, у тех походу вообще мозгов нет, понакупали тачек с евромусорки, а тачки уже и не тачки вовсе а груда металлолома, им беднягам невдомек что тачка прошедшая овер 300000 попросту выработала свой ресурс и сколько ты туда не вваливай новой она не станет, по этому самая лучшая в мире машина это новая, служебная, застрахованная, и абсолютно покуй какая

Согласен.
Самая лучшая тачка, это чужая тачка.
ПофеГ сколько в нее вкидывает хозяин. Главное ты приехал целый и куда надо