ГКВ китайчик

[ppostal]

Срать в бж Мазды так по полной.

На моем некропыже с нежрущим масло мотором на выходных случилась минидраммо прям.
У французов там традиционно пихать запаску в жопу под жопу снизу под пол багажника. Корзина висит на трех точках-кронштейнах. Так вот один из кронштейнов внезапно оторвался, хотя я запаску не снимал очень давно. Причем не отгнил, как я сначала предположил, а именно оторвался по сварке. Брус к которому он был приварен, без ржавчины оказался, и само ухо тоже. Но усталость метала видимо, беспощадная ты сучка.
Хорошо что я заметил это подходя к машине сзади, запаска не выпала на ходу, не прилетела никому в морду/лобаш итд.
Кароч это к чему... При всех плюсах комфорте и надежности старых корчей, даже с негнилым кузовом, они всетаки ооочень далеко уже от свежей тачки. Ну и не ездите близко за старым рыном-пыжом еслишо

[primuss]

Сообщение от ppostal

Кароч это к чему... При всех плюсах комфорте и надежности старых корчей, даже с негнилым кузовом, они всетаки ооочень далеко уже от свежей тачки. Ну и не ездите близко за старым рыном-пыжом еслишо

нннепрпавда.

Там в соседней теме Мазду мучают, похоже это единственная машина, которой неведома усталость металла. Ибо со слов владельца кузов как нулячий с салона, ни одного жучка, осталось пихло сделать, и еще лет на пиисят хватит

Ты это... фары уже полировал, или они с завода от прежнего хозяина немутные идут?

[GAS]

Сообщение от primuss

кузов как нулячий с салона, ни одного жучка

Прикинь, бывают ещё машины кроме Таврии и китайцев. Которые могут не ржаветь. Наверное, предыдущий хозяин катушкой Мишина вокруг Мазды водил. Жаль вот, на движок не догадался направить.

[ppostal]

Сообщение от primuss

Ты это... фары уже полировал, или они с завода от прежнего хозяина немутные идут?

фары поменяны до меня. Полуминус - он пожлобился и вкинул на продажу те что дешевле, без электрокорректора.

[OL_75]

Сообщение от primuss

нннепрпавда.

Там в соседней теме Мазду мучают, похоже это единственная машина, которой неведома усталость металла. Ибо со слов владельца кузов как нулячий с салона, ни одного жучка, осталось пихло сделать, и еще лет на пиисят хватит

...

Тю. Та хватает корчей с кузовом стойким к коррозии. Ауди 80 (бочка) , пыж 405, это вот то что помню сам видел.

А, вспомнил, у родственника была мазда 626, но не такая как у Артема, а в предыдущем кузове. Дизеляка, он еще на ремонт топливной попал, так кузов там был вполне норм, этож сколько ей лет, даже не помню.

[GAS]

Сообщение от OL_75

Тю. Та хватает корчей с кузовом стойким к коррозии. Ауди 80 (бочка) , пыж 405, это вот то что помню сам видел.

Не спугните...

[ppostal]

Сообщение от OL_75

Тю. Та хватает корчей с кузовом стойким к коррозии. Ауди 80 (бочка) , пыж 405, это вот то что помню сам видел.

У меня пыж вроде тоже поидее оцинкован. Был когдато. И небитые места реально не ржавеют даже с ободранной краской, проверено. И от пескоструйки дорожной он не так страдает как китай, я уже успел сравнить.
Но я вбросил как раз о том, что не только ржавчина показатель, преклонного возраста кузов может разлазиться тупо по сварочным швам.

[GAS]

Сообщение от ppostal

При всех плюсах комфорте и надежности старых корчей, даже с негнилым кузовом, они всетаки ооочень далеко уже от свежей тачки

Как раз это понятно. Ток вот великий инженер Виталик почему-то ставит знак равенства между "без ржавчины" и "как с салона"