![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 174
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 12мм
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
Вы хотите, чтобы он где-то убился??? Я так понял, менялся поворотный кулак в сборе со ступицей... А вот закернить фланец и тормозной диск (блин) относительно друг друга стоило бы... Да и конусными гайками отцентровать фланец на шпильках тормозного диска не лишним будет.. Про обмазывание торца фланца тонким слоем графитки вообще молчу... Тема поднималась много раз... Читайте форум.. Последний раз редактировалось Ромео; 25.03.2020 в 18:00. |
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,720
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 18мм
|
Менялся подшипник ступичный, кулак не менялся. И тормозные колодки менялись вместе с пружиной. Это справа. А слева менялся подшипник вместе со ступицей. Кулак тоже не менялся. Колодки не менялись, бо я их раньше сам менял...с одной стороны...по незнанию своему, что нужно менять и справа и слева.
Цитата:
Немного поездил, биения уменьшились. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|