Таврию на электротягу

Yurasvs · 23.04.2020, 16:15

Спасибо. Надо повышать до 150 получается.

yur1 · 23.04.2020, 16:37

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Спасибо. Надо повышать до 150 получается.

Раньше хотел, уже не хочу (финансы поют романсы), можно скорость повысить переключением катушек или ослаблением поля двигателя.

yur1 · 25.05.2020, 06:36

Вчера были юбилейные 10000 км. Познакомился с мужиком в нашем гаражном кооперативе, у него грузопассажир Рено-Кенго-электрик, 22 кВт батарея (80% SOC), 40 кВт движок, пробег 120 км. Купил за 7500$. Все хорошо, одна проблема, зарядка 1.5кВт всего,у меня 3кВт. Заряжаться надо всю ночь в гараже.

23.04.2020, 16:15	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,719 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 33мм	Спасибо. Надо повышать до 150 получается. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.05.2020, 06:36	#3
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 404 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 16мм	Вчера были юбилейные 10000 км. Познакомился с мужиком в нашем гаражном кооперативе, у него грузопассажир Рено-Кенго-электрик, 22 кВт батарея (80% SOC), 40 кВт движок, пробег 120 км. Купил за 7500$. Все хорошо, одна проблема, зарядка 1.5кВт всего,у меня 3кВт. Заряжаться надо всю ночь в гараже.