Славута 1.2Li 2008 рік Паннакота-2

[soladko]

1. Если не тяжело - ответьте на пару вопросов. Я наверное еще хочу поездить на машине, вот капот перекрашиваю, чтоб покрасивше было )))) Плюс вопросами повышения комфорта занялся, насколько это возможно небольшой кровью на нашей машинке

По опорам приоровским - повлияло ли это на шум от колес по очень крупному асфальту? Если нет, то на хоть на какие-то вибрации при езде повлияло? Я ваши фото смотрел, тоесть почти без доработок они стают?


2. Не могли бы вы скинуть ссылку на свою новую резину, которая и перекачаная тихая, просто я почему-то с двумя типами рисунков ее нашел. Кстати вы ее только на передок поставили вроде, тоесть задок менее шумит в кузов резиной? Я думаю может сзади не менять, а передок только.


3. Прилично ли уменьшится вибрация от движка если поменять только боковую подушку и переднюю на новую зазовскую типа заводскую? Как считаете? Моим подушкам 14 лет, они целые и двиг шатается рукой, но не пальцем как пишут бывает.


4. Был ли у вас опыт замены сайлентов на свежие на рычагах передних или еще где, после чего толчки или вибрация по кузову становились меньше, или это не влияет, лишь бы они просто целые были.


5. Верхняя расорка и нижняя уменьшат ли скрип всего кузова при проезде сильно неровных дорог? Например рельсы или просто сильно кривой асфальт, или распорки только на управляемость положительно влияют?

[Володимир]

Сообщение от soladko

1. Если не тяжело - ответьте на пару вопросов. Я наверное еще хочу поездить на машине, вот капот перекрашиваю, чтоб покрасивше было )))) Плюс вопросами повышения комфорта занялся, насколько это возможно небольшой кровью на нашей машинке

По опорам приоровским - повлияло ли это на шум от колес по очень крупному асфальту? Если нет, то на хоть на какие-то вибрации при езде повлияло?

Різниця відчутна, дрібні ямки і стики на асфальні не відчуваються. Передніх амортизаторів які стукають в салоні майже не чути.

Сообщение от soladko

Я ваши фото смотрел, тоесть почти без доработок они стают?

Без зварки не обійтись, якщо брати оригінальну опору, то треба на токарному станку точити рідну чашку і потім приварювати до упору опори. І точити шток амортизатора бо різьба трохи закоротка.








Тут трохи занизько приварено.



На моїх севі, я до чашки приварював зігнутий пруток, бо пріоровська пружина трохи по іншому зігнута.


Пізніше отвір було зроблено більшим, щоби відбійних пролазив через чашку.





Дехто обходиться без зварки, і ставить на кріплення опори резинові подушки від задніх стійок, є такі що мають трохи більшу висоту.

Сообщение от soladko

2. Не могли бы вы скинуть ссылку на свою новую резину, которая и перекачаная тихая, просто я почему-то с двумя типами рисунков ее нашел. Кстати вы ее только на передок поставили вроде, тоесть задок менее шумит в кузов резиной? Я думаю может сзади не менять, а передок только.

https://infoshina.com.ua/uk/kelly-st-155-70-r13-75t але там не завжди є, напевне ця модель популярна.

Резину я поміняв всі 4 колеса, малюнок різний бо його поміняли, зараз тільки такий.

Сообщение от soladko

3. Прилично ли уменьшится вибрация от движка если поменять только боковую подушку и переднюю на новую зазовскую типа заводскую? Как считаете? Моим подушкам 14 лет, они целые и двиг шатается рукой, но не пальцем как пишут бывает.

Бокову завод не рекомендую, я коли поміняв свою конвеєрну на нову заводську, то стало шумніше, тому поставив від ВАЗ-2108.

Нижні хороші, але перед установкою треба зменшити зазор між подушкою і вловлювачами, так авто плавніше їде.

Сообщение от soladko

4. Был ли у вас опыт замены сайлентов на свежие на рычагах передних или еще где, после чего толчки или вибрация по кузову становились меньше, или это не влияет, лишь бы они просто целые были.

Ні.

Сообщение от soladko

5. Верхняя расорка и нижняя уменьшат ли скрип всего кузова при проезде сильно неровных дорог? Например рельсы или просто сильно кривой асфальт, или распорки только на управляемость положительно влияют?

Впливає, навіть нижня.