ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.09.2021, 18:07   #6
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 176
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1390мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

Я так думаю, что на горячем ремне(когда явно усилен вой ремня). Отпускать конечно по чуть чуть (методом тыка).
Обычно удаётся уловить момент, когда резко исчезает вой. На этом и остановиться. Как правило, в этом случае...ремень все ещё достаточно сильно натянут(он же горячий, и "потолстел")
Так что проверка методом перекручивания на 90град....это больше для успокоения, чем для страховки от перескока зубьев
Из практики...ремень легко перескакивает даже и при сильной перетяжке(проверено на своем моторе). И может не перескакивать хоть год, даже если болтается.
Всё дело в профиле зуба ремня и в профиле подношенных зубов шкивов.

З.Ы. вся мои личные рекомендации(по отпусканию/натяжке)...следует относить к моделям, где нет встречи клапанов и поршня. Т.е. есть поле для безопасных экспериментов

Если в наличии модель мотора с ударными клапанами...то тут я бы не рисковал, и советовать ничего не буду....
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.