Таврия 1.2L "Универсал"

Tavrolet · 01.11.2021, 12:38

После проточки фланцев, новых тормозных дисков все равно осталась проблема рывков на скорости 40кмч на третьей передаче. Диски балансировал пару недель назад. Подсказывали, что это внутренние шарниры шалят. В них выработки прям уж такой не обнаружил, но люфт имеется если за палку дергать вверх вниз. Люфт общий от самой КПП. Шарниры оба немного гуляют в КПП.

Симптомы
Рывки и эффект овальных колес на 3й передаче на скорости 40кмч. Вот прям стрелка точно на 40. Без нагрузки почти не ощущается меньше. Скорость ниже и выше пропадает эффект.
Не четко ощущается на 2й передаче при скорости в 20 и на 4й

Что сделано
Проточка и выравнивание плоскостей фланца, тормозного диска. Выбрал самые ровные диски, какие были и отбалансировал на СТО. Шарниры не менял

Оно бесит. У меня застеб, чтоб колеса крутились ровно.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.11.2021, 12:38	#11
Tavrolet Сообщений: 446 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	После проточки фланцев, новых тормозных дисков все равно осталась проблема рывков на скорости 40кмч на третьей передаче. Диски балансировал пару недель назад. Подсказывали, что это внутренние шарниры шалят. В них выработки прям уж такой не обнаружил, но люфт имеется если за палку дергать вверх вниз. Люфт общий от самой КПП. Шарниры оба немного гуляют в КПП. Симптомы Рывки и эффект овальных колес на 3й передаче на скорости 40кмч. Вот прям стрелка точно на 40. Без нагрузки почти не ощущается меньше. Скорость ниже и выше пропадает эффект. Не четко ощущается на 2й передаче при скорости в 20 и на 4й Что сделано Проточка и выравнивание плоскостей фланца, тормозного диска. Выбрал самые ровные диски, какие были и отбалансировал на СТО. Шарниры не менял Оно бесит. У меня застеб, чтоб колеса крутились ровно.