![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
Долгосрочная коррекция высокая. Надо ехать к газовщикам.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
Подняли коэффициент на графике (обогатили смесь).
Долговременные коррекции, допустимое значение не более +-5%. +11%, означает что смесь бедна и мозги вытягивают в обогащение. Надо расписывать к чему приводит бедная смесь на газу? Особенно на высоких оборотах.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,451
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
Они мне её как раз обедняли на последнем посещении... При чём фразу "не трогайте, блять, 7 лет нормально всё работало" тупо проигнорили и сказали, что я не шарю, ща всё будет...
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Там суміш буде бідна тільки в потужних і перехідних режимах коли корекції нема, від чого динаміка гірша ніж хотіло б ся, а так хоч з корекцією, але суміш правильна.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
|
Цитата:
На рыно несколько блоков применяли. И мне не нравится угол опрержения зажигания. Не вкурсе за блоки Рено, но судя по скрину, блок загоняет угол сильно на запаздывание. Но, повторюсь, я не знаю алгоритмы работы блока двигателя. Я немного поизучал бош.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|