Nexia N150 GLE 1,5 DOHC

[Бошетунмай]

за время простоя начала подтекать ОЖ - заменен патрубок от редуктора до бачка.


за это время доливалось литров 5 разных антифризов. как итог - вся жижа рыжего цвета.


она правда давно уже такая была. но на всех говносто на просьбу "поменять ОЖ" - сливали с радиатора 3-4 литра и заливали новый.
промывать систему никто не брался.




вобщем сейчас машина на СТО:
- слили все что можно.
- около 20 литров дистилированой воды просто залили-прокатились-слили.
затем еще дня 2 в таком режиме на дешевом антифризе
затем еще раз промывка дисцилятом
и заливка ХЕПУ.


также:
капремонт ЗБТ (колодки, барабаны, тормозные цилиндры, фурнитурка, трос ручника)


замена тормозной жидкости в тормозной системе и системе выжима сцепления.


сцепа еще родная. шток на педели подкручен в максимальное положение.






вопросы на будщее:
ссытся маслом. расход около литра от замены до замены. надо смотреть\менять сальники, но это уже до замены грм будем тянуть.
сцепа - тоже пока не лезем, возможно на ТО 240 будет машина продаваться, или делаться: замена грм, охлада, помпы, сальников, сцепления.


малярка:
рыжики на арочках, крышке багажника. покраска порога по гарантии. после прошлой замены порогов один норм - второй начал облущиваться до метала. грунт не лег. пока временно укрыл баллончиком (2 слоя грунт + слой краски) даже в цвет попал )