|
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.10.2024, 21:03
|
#576 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Таврия круче всех.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
02.10.2024, 21:50
|
#577 | |
|
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.10.2024, 23:30
|
#578 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Нет, я езжу нормально, не отказываю себе в удовольствии. Если впереди свободно, разгоняюсь быстро, процентов на 20 газа, если много машин, еду как все. В пол давил всего 1 раз, страшновато
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
09.10.2024, 12:30
|
#579 |
♂
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
А ви не думали в Таврії обклеїти капот та дах сонячними панелями? При невеликих пробігах влітку та парковці на сонці підозрюю можна забути про шнурок
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
09.10.2024, 20:05
|
#580 | |
|
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.10.2024, 23:42
|
#581 |
|
♂
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Ціна так. Але ж прикольна зручність була б. Але це повинно торкнути, а якщо не торкнуло то не поставите звісно)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
10.10.2024, 09:28
|
#582 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Баловство это. Сколько Квт*часов можно получить за день с трех квадратных метров гибкой панели (они менее эффективны, чем обычные)? На каждодневную езду никак не хватит. А если поехал в глушь с палаткой на природу, можно в багажник кинуть пару простых панелей, и за неделю стоянки насобирать себе энергии на обратную дорогу.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
10.10.2024, 14:59
|
#583 | |
|
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.10.2024, 16:11
|
#584 |
|
♂
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
В деяких випадках баловство. А якщо їхати на роботу 3км в одну сторону ? Тоді реально висиачатиме. В середньому з врахуванням неоптимального кута і великого світлового дня точно буде 250ватт протягом не менше 8 годин. А 2квт це точно 20км. Я ось наприклад в основному їжджу по 22км в день. А хтось і менше.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
