Течь в расширительном бачке, чем заделать "на скорую&qu

[orys]

Ув. all. Тавровод я больше года, но ездил на машине 2005 года, проблемка была с электрореле, карлсон не включался. Замкнул провода поехал, стал рассоединил провода... Пока электрик не разобрался где проблема.

Сейчас купил себе тавр старый. Перед недельным отпуском провел пару дней под машиной, устранив баги. Впринципе 750 км. машинка пробежала без проблем. По дороге на Киев правый берег с горки на горку, начал тавр греться температура за бортом в воскресенье была около 40. Не включаеться вентилятор. температура 90. Остановился заглушился вода закипела. Дальнейшие 100 км. и переезд Киева был мучителен, машина грелась. Так и поставил. Что хочу сделать
1. Покопаюсь на выходных почему карлсон не включаеться.
2. Крышка верхняя была закручена и в результате первого закипания бачек потек и лопнул шланг верхний, тоесть все это надо заменить.

Интересует вопрос, поскольку машину купил с залитой водой (всегда на машинах использовал тосол) имеет ли смысл сейчас менять воду на тосол, бачек подтекал и сразу естли выше минимума налить то подтекает на горячую (трешина видимо не внизу). Тоесть при +35 на улице есть разница тосол там или вода? Точнее момент кипения?

На зиму понятно.
Ну вопрос для техники тут понятно, я бы воду в машину не залил (т.к. от температуры грабли и радиатору .... придут). Но уже коль залито до зимы не хочеться менять