![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
|
Кхе-кхе
Маловато будет. В момент пуска компрессора (пока ротор не раскрутился) ток повышается до запредельных мощностей. Инвертор просто вылетит. Плюс еще неизвестно что на выходе инвертора: меандр или синусоида. Меандр для асинхронного двигателя (компрессор) не катит. Куда будешь тулить конденсатор. Спереди радиатора? во время движения машины это есть гуд, но станешь в пробке и бутерброд из радиатора и конденсатора будет плохо продуваться. Итог - перегрев двигателя. Сделаешь воздушный зазор между радиатором и испарителем - опять в пробке плохо будет обдув конденсатора - сработает защита кондея или по температуре или давлению фреона. Можно конечно притулить снаружи к бутерброду дополнителный карлсон, но он без переделок передка просто не влезет. А об отводе конденсата (водички) с испарителя вообще молчу. Конечно можно забить, но со временем появится плесень, причем очень противная (алергетик). |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|