ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.10.2008, 16:43   #1
Gutkin
 
Gutkin
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 1,583
Машина: Славута Китайская
Длина: 1480мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Gutkin с помощью ICQ Отправить сообщение для Gutkin с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Врезка и холостой ход

Это все понятно и проделано. На газу не первый год и настраивал не один редуктор. Может неправильно объяснил, попробую еще раз.
Цитата:
Откручиваешь полностью первую камеру.
1-й винт - чувствительность редуктора. 2-й винт - ХХ.
1-й винт максимально закручен.
На редукторе ищешь максимальный ХХ 2-м винтом.
Потом потихоньку откручивая 1-й винт и подгазовывая рукой находишь порог чувствительности редуктора, когда при открытии немного заслонки машина не глохнет(т.е. открывается основной канал в редукторе). Причем реакция на открытие должна быть максимально быстрой из возможного.
Далее давим 3000 оборотов. Ревет.
Выполнено без сучка и задоринки, все работает как часы.

Цитата:
Закручиваем винт дозатора до тех пор пока не заметишь что двиг не начал задыхаться.
А вот тут засада и кроется. Заворачивание даже на четверть оборота приводит к пропаданию ХХ.
Gutkin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.