ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.12.2008, 14:17   #17
Вик
 
Вик
 
Адрес: Житомир
Возраст: 61
Сообщений: 6,157
Машина: VW Polo Sedan, Таврия-пикап
Длина: 94480мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от dkv
суть вопроса было то в другом:
какое минимальное напряжение должно быть в бортовой сети что бы не был задействован АКБ?
бортовая сеть понятие не однородное...
в принципе для того что бы аккумулятор НЕ разряжался, входящее напряжение на его клемах (а не на генераторе или еще где то) должно быть не меньше/превышать собственное внутреннее.
Для того чтобы входящее напряжение имело достаточный запас для заряда (с учетом падения напряжения на проводах, контактах и клемах) в автомобиле общепринято бортовое напряжение 14 вольт (плюс-минус 0.3 вольта).
Но надо помнить что величина напряжения это первое минимально необходимое условие для зарядки батареи. Второе необходимое это возможная величина выходного тока источника (генератора).
Вик вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.