![]() |
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Доброго всем дня! С наступающим Новым Гадом дорогие одноклубники
![]() Теперь собственно сам вопрос: выозможно ли в батарейке которая стоит под капотом поднять плотность электролита, если да то как это сделать? ![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Попробуй зарядить сетевым зарядным устройством.
|
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А какая есть сейчас?
|
![]() |
![]() |
#4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Точно по банкам не помню, но когда взял ореометр (в инструкции были написаны нужные параметры, если не ошибаюсь 1,25) то у меня меньшие.
Кто знает какая плотность должна быть напишите, я тогда смогу сказать какие у меня показатели были |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Для нашей зимы и наших морозов 1,25...1,27.Больше не надо.
|
![]() |
![]() |
#6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну тогда у меня было от 1,1 до 1,15
|
![]() |
![]() |
#7 | |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 56мм
|
![]() Цитата:
А сейчас сколько? Если столько же, то фтопку.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Возраст: 45
Сообщений: 104
Длина: 1220мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я бы не утверждал на все 100% что батарейку в мусорку,а попробовал его погонять на малом токе,хотябы около 3-4дней.мы с соседом подняли 55аккум с плотностью около 1,05 за 2 недели на прогонке малых токов через него.и нормально он крутит мой Москвич.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Попробуй, действительно несколько раз погонять - зарядить полностью, разрядить до 10 в., и так пару-тройку раз. Потом померяй плотность и немножко долей электролита (только смотри по уровню - если около 1-1,5 см выше пластин, то немножко "отсоси", а потом до этого же уровля и долей). Учитывай также поправку на температуру электролита.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Всем откликнувшимся,спасибо. на праздниках займусь батарейкой, о результатах потом отпишусь,(если не забуду либо повозиться либо отписаться о результатах :drinkers: :partyman: :smt030 :smt114 :smt033 :weedman: :vom: |
||
![]() |
![]() |
#11 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,478
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
|
![]()
Я свой старый АКБ убитый в гавно с плотностью 0 (перед этим посадил лампочкой) зарядил, и теперь плотность 1,28 при комнатной температуре! Так что, Русланкрюк, поганяй зарядкой - будет только лучше!!!!
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Гонять до максимума, потом добавить кислоты до номинальной плотности.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Никто,никогда и ни в одном нормальном руводстве по обслуживанию АКБ не писал таких зверских советов-добавлять кислоту для номинальной плотности!!!
Похоже,тема смертоубийства продолжается- сначала заряд через конденсаторы без развязки,теперь это... Есть необходимость поднять исходную плотность? Делается это так,как делают нормальные специалисты и рекомендуют нормальные мануалы : электролит сливается,отстаивается,дов одится до требуемой плотности,затем заливается в АКБ. И только после этого можно его заряжать/разряжать и сказать себе любимому- я сделал все правильно! |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Ага. Только после такого может оказаться не 1.27, а 1,34
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Это нормальное руководство?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
![]() Цитата:
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Если нормальные банки, можно просто готовый электролит купить и поменять.
__________________
Поиск авиабилетов и отелей онлайн |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Да,руководство-нормальное,правильно написано,особенно про долив РАСТВОРА СЕРНОЙ КИСЛОТЫ плотности 1,4 г/см.куб, НО НЕ САМОЙ КИСЛОТЫ,или я опять неверно прочитал и понял? Или это одно и то же - 1,4 и 1,8 ???
Тогда -СДАЮСЬ,НЕТ АРГУМЕНТОВ,пускай народ думающий и знающий да рассудит! |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
А кто знает как выровнять плотность электролита в банках аккомулятора?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Кук Насколько я понимаю, 100% кислоту купить проблематично и дороговато. А вот раствор с плотностью 1.4 попроще, да и работать с ним безопасней. Потому так и пишут. Главное делать это только после зарядки
![]() ROCKER Читай выше ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Не надо меня уговаривать.Я не тянул за язык писать-...долить КИСЛОТУ...Это все я прошел лет тридцать назад,но есть же новички,которым такие советы могут боком вылезти. Кислота плотностью 1,8- таки кислота,при 1,4 это уже концентрат электролита,предназначенн� �й для дальнейшего разведения.И то и другое есть в продаже,это не нитроглицерин.Разница в цене небольшая.
После зарядки доливать в банку? А какой тогда смысл в заряде? |
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Потому что плотность электролита нормируется для заряженого аккумулятора. Можно и в недодзаряжений долить, но сколько?
Вы в девять лет проходили кислоту? :o P.S. Когда я пытался купить серную кислоту в магазине химреактивов, то от меня захотели бамагу из государственного учреждения с объяснения зачем. Странно, но концентрированную азотную продавали без проблем, хотя из неё можно лёгко изготовить и нитроглицерин и тринитроцеллюлозу ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Попробуй поставить на зарядку ассиметричным током.Обычно после этой процедуры аккумулятор оживает.
|
![]() |
![]() |
#24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ребята. За свой многолетний опыт (более 20 лет) могу сказать- если начинает хандрить АКУМА никакие "примочки" не помогают. Это все временно. В самый не подходящий момент- подведет. Спасет только замена. Не жлобитесь - покупайте новый.
|
![]() |
![]() |
#25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ребята. За свой многолетний опыт (более 20 лет) могу сказать- если начинает хандрить АКУМА никакие "примочки" не помогают. Это все временно. В самый не подходящий момент- подведет. Спасет только замена. Не жлобитесь - покупайте новый.
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|