Цитата:
|
Сообщение от Balyk
Я тоже сомневался...
История покупки такова:
1. Заехал в АТЛ, хотел взять хвалёный ими Амтел. Но помацав его, он оказался довольно дубовым. Насколько мне известно, зимняя резина должна быть мягкой. Исправьте меня если я не прав.
2. Заехал в Драйв с намерением купить шото солидное импортное. Помацал разные благозвучные импортные резины и ... они далеко не всегда были мягкими. Тоесть при примерно одинаковом рисунке протектора, гудеар был очень мягким, мишелин тоже ничего, нокиан и фулда были просто дубовые, как ВС10 на моей бывшей Славуте, только с зимним рисунком. Такого я не ожидал и решил посмотреть наши. Росава оказалась не очень мягкая, но в целом ничего, а вот Белшина порадовала красивым зимним протектором и потрясающей мягкостью (чуть меньше чем у Гудеара). А учитывая то, шо цена на неё была 169грн (14-й радиус), я немного подумал и решил взять её. Я не рекламирую Белшину, просто считаю, что не стоит считать, что разрекламированый бренд это гарантия качества. Нужно всё проверять лично и никому не верить.
|
НЕ ВЕРЮ.
То ли у них Нокиан какой-то позапрошлогодний, зачерствел...

то ли ещё какая бяка...
Когда я щупал зимнюю резину - перещупал много. Остановился на Жислэйвде. Ибо мягче была только Хакапелитта.
Эталоном дубововсти была конечно же Россава.
Сугубо по моим ощущениям мягкость распределялась так: Нокиан, Жислэйвд и Гудиеар УльтраГрип 500, Тойо... А всё остальное - в сад.