![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#13 |
|
перфорированные можуь быть разные....т.е. разделены как бы пополам обычные а между ними циркулирует воздух...и бывают с отверстиями в самом диске...
разделение даёт улучшенное охлаждение...а сверление (покрайней мере в ралли) даёт отвод грязи...т.е. при томажении по грязи...ей нужно куда то деваться...вот...а таким образом поверхность очищяется...и улучшается тормажение...да и просто так красивее
__________________
"Ваша подвеска еще работает????? тогда вам к нам."© RRTeam |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|