![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Чтобы новую тему не постить...
Попотрошил малость двигатель...То что втулки клапанов -кака и седла обработаны неправильно,я упускаю. Что напрягает?: 1.Как я уже писал свечи "поедены". 2.Такая-же хрень со впускными клапанами(работают со смесью газа? выхлопные в норме),малость поедены,как если ржавую гайку почистить кислотой-одни ямы и бугры. Выпускные можно сказать в норме,я бы даже сказал как новые.Износа рабочей поверхности фаски -нет,сама фаска покрыта какой-то хренью и по-видимому поэтому не страдает.(что за хрень неизвестно,какая-то лаковая пленка) 3."Зеркало" цилиндра не совсем в норме.В средних цилиндрах присутствуют остатки хонинговки.Короче такая картина как будто двигатель работал с подососом воды-антифриза(хотя симптомов не было,охлаждайку уже год не доливал) 4.Седла ВПУСКНЫХ клапанов имеют коррозионный износ. -------------------------------------------------------------------------------------- Что интересует? -Это все прелести работы двигателя на газе?Хотя везде пишут ,что конкретно ЦПГ служит дольше. Образуется большое количество водяных паров при сгорании газа? Поправил про седло.. |
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|