Правильная установка тормозного поршня (цилиндра)

[Дачник]

Проверить откручивается ли штуцер прокачки.
Если не откручивается то вся дальнейшая работа по этому суппорту бесполезна.
Если откручивается то проверить легко ли ходит тормозная скоба на направляющих ,состояние пыльников.
Допустим всё нормально.Зачищаем шкуркой 400-600 внутреннюю поверхность цилиндра и поршень смачивая тормозной жидкостью.Особенно тщательно Г- образным скребком из проволоки , помещающимся в канавку уплотнительного кольца почистиь её от продуктов коррозии и грязи.Потом обмыть поршень и внутреннюю поверхность цилндра чистой тормозухой.Вставляеш манжеты в канавки цилиндра ,смазав их также тормозухой.
Вставляем поршень помогая струбциной , слегка пошатываем или прокручиваем взяв раздвижными плоскогубцами за нерабочую часть поршня.Не задовив до конца поршень одень на него пыльник.Теперь давиш до упора и заводиш наружную часть пыльника в канавку цилиндра(которую тоже надо почистить).Дальше сборка и прокачка.

Все работы с тормозной жидкостью проводить в резиновых перчатках.
Желаем удачи.