Сцепление - Страница 10

ArtemSaratov · 22.06.2009, 10:02

бери от 2108 :-)

Алекс Шульц · 22.06.2009, 10:27

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

бери от 2108 :-)

-та вот присматривал восьмерочное - HOLA. Что за марка - не пойму. Цены какие-то подозрительно низкие. Сцепа в сборе - 320 грн/42$.
Кстати, что там нужно дорабатывать? Корзина с выжимным подходят?

ArtemSaratov · 22.06.2009, 13:13

писалось с фотками не раз..и мной-аи Лавром...

диск-вааще не вопрос....Чуть сточил и все..я выкладывал фотопроцесс стачивания :-)

выжимной-ты tij 2108 расковыриваешь (прямо плаьцами) и сам подшипник в нашу муфту пихаешь-все гуд....Наша муфта тоже легко разбирается.....
чтоб поставить корзину,надо снять маховик и просверлить дырки в других местах.....

Lexa · 22.06.2009, 14:01

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Чего-то мне Валео не по душе...

100 раз уже писал - НЕТУ валео на наши машины уже

есть заводское с накладками Валео, а это две большие разницы

Алекс Шульц · 22.06.2009, 14:06

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Чего-то мне Валео не по душе...

100 раз уже писал - НЕТУ валео на наши машины уже

есть заводское с накладками Валео, а это две большие разницы

-да, я уже в курсе про накладки.

alex.krootoy · 22.06.2009, 20:37

а у меня стоит обычная корзина и диск с накладками валео.по киеву на нем проехал 44000км и все ок.постоянно в центре и в пробках так как машина рабочая и там офис .езда газ - тормоз и так целыми днями.по трасе это наверное тысяч сто.перед этим ставили сенсовскую корзину(один к одному как таврийская только с желтой точкой даже не отличиш.может кто-то сталкивался?) но не понравилось;педаль стала очень мягкой и почему-то пробуксовывал при резком разгоне диск так мы в тот же день поменяли на таврийскую корзину и все сразу стало нормально и вот на ней уже 44000 км.с диском с накладками ВАЛЕО.но так я и не понял вчем отличие сенсовской от таврийской кроме желтой точки.может этот диск и с сенсовской бы ходил(но педаль была очень мягкая без сопротивления)?

dddm · 28.06.2009, 03:36

за Валео +1

08.07.2009, 23:10

бери valeo

Zazotavr · 09.07.2009, 10:56

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Кстати, кто абиснит - какое сцепление ставят на Сенс? Слышал самые различные варианты - говорили что даже обычно от Тавра...

Слухи не лишены оснований. У меня, когда сняли старое (Ланос Л-1300), я его тщательно осмотрел. Так оно по виду ничем от простого "таврического" не отличается. Проехало 86 тыс. + 2 тыс. с пробуксовкой.

09.07.2009, 11:32

Тут где-то давали ссылку на импортные запчасти, которые подходят к Славуте-Таврии.
http://zaz-daewoo.narod.ru/1102.htm
Там есть и диски сцепления для Славуты:
Delphi-Borg&Beck xxx Англия
Totti TO1102-160 Италия
Valeo 803294 Франция
Volant Cote LCGE14037A Франция
Lsa 800164001 (600064001) (21) Словакия
Их можно ставить? Это точно? Как мне кажется, английские и итальянские диски сцепления должны быть лучше Сенсовских...

Алекс Шульц · 09.07.2009, 12:53

Цитата:

Сообщение от wgl

Тут где-то давали ссылку на импортные запчасти, которые подходят к Славуте-Таврии.
http://zaz-daewoo.narod.ru/1102.htm
Там есть и диски сцепления для Славуты:
Delphi-Borg&Beck xxx Англия
Totti TO1102-160 Италия
Valeo 803294 Франция
Volant Cote LCGE14037A Франция
Lsa 800164001 (600064001) (21) Словакия
Их можно ставить? Это точно? Как мне кажется, английские и итальянские диски сцепления должны быть лучше Сенсовских...

-Коте Воланте диск у меня как-то странно полетел. Послабились демпферные пружины и начали вылетать. Накладки были в норме. Скорее всего виновато то, что до этого мотор был на более тяжелом Сенсе.

09.07.2009, 16:43

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-Коте Воланте диск у меня как-то странно полетел. Послабились демпферные пружины и начали вылетать. Накладки были в норме. Скорее всего виновато то, что до этого мотор был на более тяжелом Сенсе.

Это Франция.. Куйня по идее. Я спрашивал про английское и итальянское... Менял на СТО родное сцепление. Спросил у мастера про итальянское. Он сказал, что это полова все. Пройденный этап. Вроде как мах 2 года стоит и пипец... Как-то странно... Неужели сцепления известных итальянских брендов хуже наших родных???

Алекс Шульц · 09.07.2009, 16:45

Та их делают наверное:
-у нас
-у них на мануфактуре
-у них на заводе, но по стандартам третьего мира

09.07.2009, 17:25

Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

Алекс Шульц · 09.07.2009, 17:35

Цитата:

Сообщение от wgl

Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

-на Сенсы как раз и ставили Борг-Бек, Ханс и Шмидт, Валео (накладки).
Схема на мой ламерский взгляд такова:
-заводской диск с импортными накладками (Valeo) или импортный диск.
-корзина - можно завод, но лучше импортная. Что ставили на Сенсы - долгий срач. например ставили как бы заводскую, но с другим каталожным номером. Вместе с тем лепили и чисто зарубежное - как у меня.
-выжимной обычно рекомендуют брать заводской. Смазку оттуда вымыть, новую забить.

так что фраза "от сенса" весьма размыта - что на него только не лепили

И еще. Например турецкое сцепление Хан и Шмидт сейчас продают без выжимного и докомплектуют заводским. Я себе его второй раз уже поставил. В целом комплект хороший. Я отдал 400 грн, "бо спишив", Макс Симферопольский предлагает дешевле.

Lexa · 09.07.2009, 17:37

Цитата:

Сообщение от wgl

Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

ну как тебе сказать - восьмерочное

Алекс Шульц · 09.07.2009, 17:41

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от wgl

Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

ну как тебе сказать - восьмерочное

-тоже вариант

но он наверное лучше всего подходит для россиян. В Киеве сцепления для Таврии найти не проблема

Lexa · 09.07.2009, 17:43

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от wgl

Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

ну как тебе сказать - восьмерочное

-тоже вариант

но он наверное лучше всего подходит для россиян. В Киеве сцепления для Таврии найти не проблема

так то оно так, просто на зубилки выбор больше, можно качественное взять

niklit · 09.07.2009, 21:47

подскажите пожалуста где быстро и качественно можно поменять диск сцепления на славуте? зарание благодарен!!!

09.07.2009, 22:25

Цитата:

Сообщение от niklit

подскажите пожалуста где быстро и качественно можно поменять диск сцепления на славуте? зарание благодарен!!!

Лично я всегда на фирменном СТО ремонтируюсь... То, которое на окружной, перед поворотом на Вишнёвое

alex.krootoy · 10.07.2009, 19:55

а я менял на отрадном.тел. 80672818741 как звать уже не помню.меняют в течении часа.

BS · 10.07.2009, 21:07

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-заводской диск с импортными накладками (Valeo) или импортный диск.
-корзина - можно завод, но лучше импортная.

-выжимной обычно рекомендуют брать заводской. Смазку оттуда вымыть, новую забить.

Поддерживаю. У меня диск Валео (очевидно накладки), заводская корзина.
Пробег подходит к 120000 и проблем нет.

niklit · 10.07.2009, 22:07

А какие еще расходники надо помимо диска сцепления?

BS · 10.07.2009, 22:14

Обычно с диском меняется корзина и выжимной подшипник.

**Storag** · 12.07.2009, 13:06

А это уже смотря в каком состоянии то что стояло, можно и не менять.

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км.	19	4.19%
10-20 тыс.км.	44	9.69%
20-40 тыс.км.	129	28.41%
40-60 тыс.км.	94	20.70%
60-80 тыс.км.	74	16.30%
80-100 тыс.км.	44	9.69%
100-150 тыс.км.	50	11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.06.2009, 10:02	#226
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик... бери от 2108 :-) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

22.06.2009, 13:13	#228
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик... писалось с фотками не раз..и мной-аи Лавром... диск-вааще не вопрос....Чуть сточил и все..я выкладывал фотопроцесс стачивания :-) выжимной-ты tij 2108 расковыриваешь (прямо плаьцами) и сам подшипник в нашу муфту пихаешь-все гуд....Наша муфта тоже легко разбирается..... чтоб поставить корзину,надо снять маховик и просверлить дырки в других местах..... __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

22.06.2009, 20:37	#231
alex.krootoy ♂ Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 271 Машина: Славута 1,2 L, 2004 г. Длина: 1170мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик... а у меня стоит обычная корзина и диск с накладками валео.по киеву на нем проехал 44000км и все ок.постоянно в центре и в пробках так как машина рабочая и там офис .езда газ - тормоз и так целыми днями.по трасе это наверное тысяч сто.перед этим ставили сенсовскую корзину(один к одному как таврийская только с желтой точкой даже не отличиш.может кто-то сталкивался?) но не понравилось;педаль стала очень мягкой и почему-то пробуксовывал при резком разгоне диск так мы в тот же день поменяли на таврийскую корзину и все сразу стало нормально и вот на ней уже 44000 км.с диском с накладками ВАЛЕО.но так я и не понял вчем отличие сенсовской от таврийской кроме желтой точки.может этот диск и с сенсовской бы ходил(но педаль была очень мягкая без сопротивления)?

28.06.2009, 03:36	#232
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик... за Валео +1 __________________

08.07.2009, 23:10	#233
бармаглот Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck бери valeo

09.07.2009, 11:32	#235
wgl Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck Тут где-то давали ссылку на импортные запчасти, которые подходят к Славуте-Таврии. http://zaz-daewoo.narod.ru/1102.htm Там есть и *диски сцепления* для Славуты: Delphi-Borg&Beck xxx Англия Totti TO1102-160 Италия Valeo 803294 Франция Volant Cote LCGE14037A Франция Lsa 800164001 (600064001) (21) Словакия Их можно ставить? Это точно? Как мне кажется, английские и итальянские диски сцепления должны быть лучше Сенсовских...

09.07.2009, 16:45	#238
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Сцепление Valeo, Borg&Beck Та их делают наверное: -у нас -у них на мануфактуре -у них на заводе, но по стандартам третьего мира

09.07.2009, 17:25	#239
wgl Гость Сообщений: n/a	Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck Подытоживая, можно сказать, что если заморачиваться с импортным сцеплением для Славуты-Таврии, то альтернативы Delphi-Borg&Beck xxx Англия, диску от Сенса и все это зафаршировано в корзину от Сенса на сегодняшний день нет. Правильно?

09.07.2009, 21:47	#244
niklit ♂ Адрес: троещина Сообщений: 9 Машина: славута Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck подскажите пожалуста где быстро и качественно можно поменять диск сцепления на славуте? зарание благодарен!!!

10.07.2009, 19:55	#246
alex.krootoy ♂ Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 271 Машина: Славута 1,2 L, 2004 г. Длина: 1170мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck а я менял на отрадном.тел. 80672818741 как звать уже не помню.меняют в течении часа.

10.07.2009, 22:07	#248
niklit ♂ Адрес: троещина Сообщений: 9 Машина: славута Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck А какие еще расходники надо помимо диска сцепления?

10.07.2009, 22:14	#249
BS Адрес: Киев - Белая Церковь Возраст: 48 Сообщений: 342 Машина: Lanos SX Длина: 1410мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck Обычно с диском меняется корзина и выжимной подшипник.

12.07.2009, 13:06	#250
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck А это уже смотря в каком состоянии то что стояло, можно и не менять.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид