ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОРНИКА

ЕвКим58 · 04.09.2009, 23:17

Трабл не в регуляторе дворника! Смотри разъемы под торпедо. Гдето слабая или оторванная масса, плохой контакт соединений или банальное окисление колодки предохранителей. Если бы так гасил регулятор, то проводов на нем уже давно бы небыло. Ток КЗ аккумулятора - сам знаешь какой.
В наших машинках, главная проблема проводки - плохие контакты. С увеличением влажности воздуха, (осень на носу), проблемы усугубятся. Все проверь, и доп. реле под рулем не забудь.

04.09.2009, 23:17	#11
ЕвКим58 Адрес: Донецк Сообщений: 353 Длина: 1040мкм Диаметр: 30мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОРНИКА Трабл не в регуляторе дворника! Смотри разъемы под торпедо. Гдето слабая или оторванная масса, плохой контакт соединений или банальное окисление колодки предохранителей. Если бы так гасил регулятор, то проводов на нем уже давно бы небыло. Ток КЗ аккумулятора - сам знаешь какой. В наших машинках, главная проблема проводки - плохие контакты. С увеличением влажности воздуха, (осень на носу), проблемы усугубятся. Все проверь, и доп. реле под рулем не забудь. __________________ Шмель, по всем законам физики, летать не может. Но он не знает этих законов, и потому - летает!!!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид