![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
утро, едем с женой в больницу. по газопроводной на окружную.... проезжаем перекресток стеценка/паладина, газ в 75%, оставляем всех пазади... тут кто-то падает на хвост... точнее - хватает за хвост...
перехожу на 4ю(странно, вчера в этом месте был набор скорости, а тут....), все равно, кто-то конкретно держит за хвост ![]() перестраиваюсь в правый ряд, сбрасываю газ и выжимаю сцепление - так и есть, сама тормозит... съезжаю на обочину, останавливаюсь. правый суппорт - дымит... ёпт... Звоню Антону(радищево 4 )... общими усилиями приходим к тому, что вчерашняя регулировка длинны штока привела к поджатию колодок, и соостветственно их нагреву и клину...откручиваю ГТЦшку от вакуумника, подкручиваю пиптик, собираю, лезу за колесо стравить давление.... в палец лупанула горяченная струйка жидкости и машинку попустило... собираю инструмент, прыгаю в сиделку, обвязываюсь ремешками и едем... проезжаем развязку с пр.победы, впереди маячит опелек, тонированый в нуль, растояние метров 50, скорость - 130... подъезжаем к обойному рынку, на редкость свободно... растояние между нами потихоньку сокращается... остается метров 20 как вдруг опелек оттормаживается в дым: - перегазовка + сцепление + 3я - переношу ногу с газа на тормоз и слегка касаюсь - колодки поджаты и она тихоньку начинает дополнять торможение двигателем - взгляд в задний обзор и правое бортовое(сменить полосу) - чуть сильнее тормоз... ... и уже перестраиваться никуда не нужно... похоже чел "проспал" васю который тормозил перед съездом на разворот... проехали борщаговку и подъезжаем к чудесному мостику на котором все толпятся... опять таки - движняк небольшой... чувствую что опять начинает подклинивать, за мостом заезжаю в тенечек, повтор с подкручиванием пиптика и сбросом давления... до больницы на ломоносова доехали без приключений... путь обратно: пока ждал жену, подумал о том, что стоило бы подправить зажигание... прогрел двигло, начал крутить трамблер... был на первой метке, крутим в опережение - холостые поднимаются аж до упора... хм.... выбрал наиболее "мягкое" положение и зафиксировал. было бы неплохо покататься потестировать, но некогда и негде, будем ехать - поправлю ежели чего... отъезжаем, машинка поехала веселее, выезжаем на окружную и подкатываемся к мосту. а уже начало 5го вечера.... трафик побольше, и тут, пля, оно опять начинает подклинивать... прямо перед мостом... деваться некуда, 2ю и перестраиваюсь в правый ряд... фак, уже первая, и газ почти в пол, а оно еле едет, к тому же добавилась конкретная детонация... стрелка градусника ОЖ на глазах поползла вверх, а мы на середине моста.... дым от суппорта и пар из под капота - вот представление... еще 5 метров и я сползаю с моста и тыкаюсь в обочину... повтор 1й серии. почти вся жидкость ушла, датчик уровня тосола отработал как предохранитель и "стравил" кипяток... вспоминая всех мам на свете завожу, вроде все нормально, не клинит, разогнался и заглушил - катимся... еще пару раз и докатываемся до гепарда(заправка).... покупаю 4л воды и литр тосола, заливаемся и едем к Антону... перебрали правый суппорт, вроде все нормально, не должно клинить... вкручиваем пиптик "в зад", выезжаю на тест-драйв... при торможении конкретно тянет влево, правый фланец - холодный, левый - "кипляток"(!!!)... перебираем еще и левый... теперь вроде бы нормально, но как было раньше торможение от середины педальки, так теперь и есть.... Ось така х**ня, малята(С)непомню.... |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|