ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.09.2009, 11:42   #11
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta
Народная мпсз с шкивом 60-2 не работает!!!
Так на народную что ДПКВ вообще не нужен??? Или там не 60-2?
Это получается что Атан расписывал установку коммерческой версии МПСЗН?

Цитата:
Сообщение от AnRo
Под держатель ДПКВ 317й нужен масляный насос "нового образца"
Ну и где же ты раньше был, когда я спрашивал в чем отличия обычного масляного насоса от 317? Разница в цене 15 грн. Правда думаю можно поменять, еще не устанавливал пока.
Цитата:
Сообщение от AnRo
держатель можно согнуть и самому если есть сварочник под любой масляный насос.
Та это понятно, просто я не думаю что он стоит больше чем гемор с изготовлением самопального.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.