Сальники на МеМЗ. Что менять? Что поставить?

Сообщение от Вович

Я стараюсь помочь советом. И глупого здесь помоему ничего нет.
Метод придумал не я - им пользуются опытные мотористы. Меня этому научил экс-чемпион Украины по ралли Владимир Костенко (он же Кандыба). А он перебрал двигателей - нам и не снилось! А в смысле физической помощи так это пожалуйста в личный ящик.
И кстати, самое сложное при замене сальников на Тавре, это открутить заглушку осей коромысел.

1. Так-то раллист и в запасе явно был мешок сухарей и занимался этим с завидной регулярностью, а ты такой совет даешь человеку, который этого НИКОГДА не делал.
2. Данный способ поможет лишь сорвать сухарики с мест.

Я в москвиче своем перебирал головк и сухарики срывал именно так. Правда бить желательно легко и киянкой. А рассухаривал - две отвертки, связанные проволокой и пинцет. При этом головка была снята, клапана заблокированы деревянными колодками, привязанными к голове. А на двигле - только с рассухаривателем.

Есть такое устройство - рассухариватель

Примерно такой при снятой головке


И примерно такой при работе без снятия головки

И еще - за сухариком, упавшим в маслянный канал может последовать разборка двигла.

Вот в ЧаВо сделал подборочку http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=140358#140358