-11, кто всё таки НЕ смог?

[HarleyDavidson]

шото надо делать со стеклами, обледеневают сильно
и шото с карбом, на бензине едет, если только активно маслать педаль. чи топливный фильтр поменять..

[Seldom]

Да нормально все едет. Стекло водительской двери малеха подмерзает, а так тьфу, тьфу. Только у меня руль тяжелее стало крутить. Это только у меня или есть такое?

[_Валерий_]

фильтр топливный я бы вообще менял каждый год (а то и и пару раз в год) - обратил бы внимание при таком диагнозе на бензонасос)
на зеднем стекле наклеен у меня обогреватель (слава этому изобретению) -оттаивает быстро тьфу тьфу
ну а на переднее ИМХО и печки хватает (благо печка мощная в славутке)

[Seldom]

Сообщение от _Валерий_

фильтр топливный я бы вообще менял каждый год (а то и и пару раз в год) - обратил бы внимание при таком диагнозе на бензонасос)
на зеднем стекле наклеен у меня обогреватель (слава этому изобретению) -оттаивает быстро тьфу тьфу
ну а на переднее ИМХО и печки хватает (благо печка мощная в славутке)

А стекло водительской двери?

[_Валерий_]

Сообщение от Seldom

А стекло водительской двери?

я закрываю низ печки (что идет на задних пассажиров и ноги) -получается напор воздуха через верхние дефлекторы больше, и поворачиваю левый дефлектор на боковое стекло (он ведь рядышком с дверью) - начинает оттаивать сперва часть стекла к зеркалу-потом и все стекло (кстати только сажусь в салон-приоткрываю немного водительское стекло)
- НО У МЕНЯ ЛЮКСОВАЯ торпеда, хотя вроде в обычной тоже они есть(боковые дефлекторы)

[Seldom]

Сообщение от _Валерий_

я закрываю низ печки (что идет на задних пассажиров и ноги) -получается напор воздуха через верхние дефлекторы больше, и поворачиваю левый дефлектор на боковое стекло (он ведь рядышком с дверью) - начинает оттаивать сперва часть стекла к зеркалу-потом и все стекло (кстати только сажусь в салон-приоткрываю немного водительское стекло)
- НО У МЕНЯ ЛЮКСОВАЯ торпеда, хотя вроде в обычной тоже они есть(боковые дефлекторы)

У меня стандарт, боковые дефлекторы тоже есть и низ печки закрываю, но подмерзание присутсвует. Мне было интересно это только у меня или нет. Потому и спросил.

[HarleyDavidson]

- НО У МЕНЯ ЛЮКСОВАЯ торпеда, хотя вроде в обычной тоже они есть(боковые дефлекторы)

в стандарте есть боковые,но.. закрываю нижний и центральный, в боковые почти не дует, все идет вверх. это при том, что воздуховоды чистые. уже думаю о принудительном обдуве 50мм кулерами
неделю езжу - не нарадуюсь зеркалам с подогревом.
а стекло у меня ветровое замерзает чето сильно.мож на тонировку плохо иней садится, вот всё на ветровом и выпадает?

[_Валерий_]

Сообщение от Seldom

Мне было интересно это только у меня или нет. Потому и спросил.

ну в -20 конечно подмерзают, и не только в тавриях :wink: -просто написал как спасаюсь))

[smart_f]

У меня на морозе тупеют тормоза, начала стучать правая стойка, и какого-то заедает натяжитель ремня. Сегодня пристегнуться уже не смог.
Но, завелся.

[//Сергей//]

-20 еще не было, было -12 все нормально ничего не обмерзает

[Seldom]

Сообщение от //Сергей//

-20 еще не было, было -12 все нормально ничего не обмерзает

Вы б хоть нарисовали где это не было -20, а было -12

[Gorlum]

Сообщение от Seldom

У меня стандарт, боковые дефлекторы тоже есть и низ печки закрываю, но подмерзание присутсвует. Мне было интересно это только у меня или нет. Потому и спросил.

Нет, не только

[Gorlum]

Утром ручка переключения передач почти не двигалась. Замерзли задние тормоза - педаль тормоза только чуть-чуть утапливается. Подсел аккамулятор и пока пытался завестись - высадился в 0.

Не смог

Кстати, у нас было -22 на южной стороне. Т.е. в "тени", где стояла машина, были все -24.

[Seldom]

Сообщение от Gorlum

Утром ручка переключения передач почти не двигалась. Замерзли задние тормоза - педаль тормоза только чуть-чуть утапливается. Подсел аккамулятор и пока пытался завестись - высадился в 0.

Не смог

Кстати, у нас было -22 на южной стороне. Т.е. в "тени", где стояла машина, были все -24.

Вы меня пугаете. Я вгараже трудностей не испытал. А вот что вечером будет когда машинко на улице целый день простоит ...

так, хто тут не верит про минус 20? смотрим график шо было ночью http://tvoj.kharkov.ua/help/weather/

[Gorlum]

Сообщение от Seldom

Вы меня пугаете. Я вгараже трудностей не испытал. А вот что вечером будет когда машинко на улице целый день простоит ...

То и будет

[Seldom]

Сообщение от qwert

так, хто тут не верит про минус 20? смотрим график шо было ночью http://tvoj.kharkov.ua/help/weather/

Да может человек с югов

Сообщение от Seldom

Вы меня пугаете. Я вгараже трудностей не испытал. А вот что вечером будет когда машинко на улице целый день простоит ...

С теплого гаража выехал нормально, ехала немного с провалами и дергания были. Нормализовалось когда по городу часа 3 намотал, наверно все прогрелось хорошо. Окна не замерзают и не потеют вообще с вентилятором. Как ехать назад с работы вот вопрос... Придется ходить регулярно греть наверно.

А я прикупил себе МПСЗ, вчера с самого утра установил, правда протрахался с шкивом трамплера - неправильно был установлен, поэтому чуток аккумулятор подсел пока крутил мотор каждый раз. Но вчера не ездил, сегодня с утра сел, дыр-дыр-чух-дыр-дырррррррр и издох мой аккумулятор - пришлось на метро на работу ехать... так что с дохлым аккумулятором в сильные морозы и МПСЗ не помогает

[Gorlum]

Сообщение от Kastet

А я прикупил себе МПСЗ, вчера с самого утра установил, правда протрахался с шкивом трамплера - неправильно был установлен, поэтому чуток аккумулятор подсел пока крутил мотор каждый раз. Но вчера не ездил, сегодня с утра сел, дыр-дыр-чух-дыр-дырррррррр и издох мой аккумулятор - пришлось на метро на работу ехать... так что с дохлым аккумулятором в сильные морозы и МПСЗ не помогает

МПСЗ - это что?

[Seldom]

Сообщение от qwert

С теплого гаража выехал нормально, ехала немного с провалами и дергания были. Нормализовалось когда по городу часа 3 намотал, наверно все прогрелось хорошо. Окна не замерзают и не потеют вообще с вентилятором. Как ехать назад с работы вот вопрос... Придется ходить регулярно греть наверно.

Да я вот тоже подумываю ходить подогревать, на всяк случай. Что-то меня терзают смутные сомненья ...

Сообщение от Gorlum

МПСЗ - это что?

Это микропроцессорная система зажигания с многоискровым режимом запуска двигла, регулируется УОЗ с помощью микропроцессора, крафики можно редактировать самому. но сегодня не повезло, может что еще графики не редактировал под свою машинку, токо установил но не настраивал еще...

[smart_f]

Сообщение от Kastet

А я прикупил себе МПСЗ, вчера с самого утра установил, правда протрахался с шкивом трамплера - неправильно был установлен, поэтому чуток аккумулятор подсел пока крутил мотор каждый раз. Но вчера не ездил, сегодня с утра сел, дыр-дыр-чух-дыр-дырррррррр и издох мой аккумулятор - пришлось на метро на работу ехать... так что с дохлым аккумулятором в сильные морозы и МПСЗ не помогает

А он и не должен помогать. На запуск в холод больше влияет настройка карбюратора. И живучесть аккума.

Сообщение от smart_f

А он и не должен помогать. На запуск в холод больше влияет настройка карбюратора. И живучесть аккума.

почему же - многоискровой режим это уже помощь!!! ну а с остальным конечно соглашусь.

Сегодня ночью -25 было, сутра когда заводился -22. Тоже все задубело и было все туго. Но завелся быстро, за минуту, раза с 3го, когда стартер смог нормально провернуть мотор. И тут я понял что я это сделал зря по просящему взгляду замерзших владельцев 2х 10ок, Калины и Саманда с посажеными АКБ было видно что они очень на меня надеются. Полтора часа их таскал... Все спасены, но крюк мне буксировочный оторвали и на работу опоздал