ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2010, 09:44   #11
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 48
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Генератор от Москвича!

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
и все равно тенденция установки более мощных генераторов есть и будет есть
Однозначно!

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
уменьшать шкив крайне не рекомендуется. для этого и ставят поликлиновые ремни, чтобы избежать проскальзываний
В десятке коеф. редукции 1:2,4. У нас 1:2,04. И что-то я не слышал об преждевременных массовых кончинах. Проскальзывание начинается сначала под нагрузкой, а не на ХХ. Поликлиновые ставят скорее из-за прочности.

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
генератор на 85А таки даст
То, что он может дать 85 А совсем не означает более раннее начало отдачи. Может этот конкретный и может, но пару ампер его не спасут.

А вообще какова цель заставляния генератора давать больше на ХХ? Что фары меркнут? Ну и Бог с ними. Если проблема в недозарядке аккумулятора, так это легко лечится подниманием напряжение генератора, чтобы он успевал зарядить когда достаточные обороты.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.